題記：工匠們把自己的一生奉獻(xiàn)給一門職業(yè)，孜孜不倦，視工作為修行；精益求精，視品質(zhì)如生命。沿襲97年歷史傳承的東風(fēng)雪鐵龍同樣甘愿只做一件事情，就是讓自己制造的汽車成為偉大工匠精神的標(biāo)志。

第十四屆北京車展沒有了勁爆、火辣車模的“襲擾”反而更能讓人們平心靜氣地去點評各個車企。這其中，最具辨識度及時代風(fēng)尚的展位設(shè)計以及由全球首秀的全新高級轎車C6領(lǐng)銜的史上最強(qiáng)產(chǎn)品矩陣，讓東風(fēng)雪鐵龍所在的W1館成為觀展者的必經(jīng)之地。

近幾年，隨著新產(chǎn)品、新技術(shù)密集導(dǎo)入，東風(fēng)雪鐵龍的新車型如雨后春筍，相繼破土而出。人們也對這個最早進(jìn)入中國的汽車合資品牌開始刮目相看，因為它已經(jīng)變得更年輕、更時尚、更具活力。

旗艦領(lǐng)航   全新高級轎車C6即將“出海”

在今年的北京車展上，東風(fēng)雪鐵龍全新高級轎車C6進(jìn)行了全球首秀。作為新一代旗艦車型，全新高級轎車C6在繼承雪鐵龍優(yōu)秀基因的基礎(chǔ)上融入了更具時尚感、科技感的元素。

擁有97年歷史沉淀的雪鐵龍在高級轎車領(lǐng)域的輝煌可以追溯到1955年，作為風(fēng)靡歐洲大陸的經(jīng)典車型，CX正是憑借前瞻性的創(chuàng)新精神和高級轎車尊貴感受，一舉征服了歐洲總統(tǒng)、政要及貴族們的挑剔目光，將“1975歐洲年度車型”斬于麾下。

東風(fēng)雪鐵龍全新高級轎車C6

定位于全新高級轎車的東風(fēng)雪鐵龍C6與歷史原型高端經(jīng)典車型CX一脈相承。C6突破了傳統(tǒng)中高級車在配置和設(shè)計上的局限性，為消費(fèi)者提供了更高級別的舒適 駕乘體驗，全面滿足他們不斷升級與多元化的用車需求。可以樂見的是，C6的出現(xiàn)，必將重新詮釋高級轎車的定義，刷新細(xì)分市場標(biāo)準(zhǔn)。

全系熱銷  工匠品質(zhì)贏得口碑更贏得市場

順應(yīng)小排量、低排放、輕量化的發(fā)展趨勢，渦輪增壓發(fā)動機(jī)已成為一個重要的技術(shù)手段。為迎合這種變化并在未來競爭中占據(jù)有利地位。

以T時代新C51.8THP上市為標(biāo)志，歷經(jīng)三年不懈努力的“T+STT核芯動力”已經(jīng)全部列裝東風(fēng)雪鐵龍各個級別的主力車型。它們與STT智能啟停適配，為消費(fèi)者帶來了前所未有的更高效、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的動力體驗。

依托強(qiáng)大的“T+STT核心動力”，東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品線不斷延展、更加豐富。在炙手可熱的SUV、MPV細(xì)分市場，東風(fēng)雪鐵龍布局了“城市SUV新風(fēng) 范”C3-XR和全新雪鐵龍C4 PICASSO；在“兵家必爭之地”的中級車市，布局了 “全球新一代歐系中級車” 全新愛麗舍、“冠軍性能中級車”經(jīng)典世嘉、“新一代高效能中級車”C4世嘉及“高性能高端中級車”新C4L，四款車型各具特色，它們?nèi)�面覆蓋中級車市的 低、中、高端車的需求；在承擔(dān)提升產(chǎn)品品質(zhì)與品牌形象的雙重責(zé)任的B級車市場，T時代新C5構(gòu)成了以1.6THP、1.8THP為主要動力組合的產(chǎn)品線， 產(chǎn)品實力顯著提升、至此，東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品“戰(zhàn)隊”已經(jīng)全部組建完畢，可以全面覆蓋和滿足公商務(wù)轎車、中國家庭等主流消費(fèi)市場及及SUV、MPV等細(xì)分市 場的需求。更為重要的是，T時代新C5積淀下的工匠品質(zhì)和優(yōu)良口碑為新一代旗艦車型——全新高級轎車C6的領(lǐng)銜“出海”奠定了牢固的基礎(chǔ)。

電動未來  新能源時代產(chǎn)品戰(zhàn)略備受關(guān)注

作為負(fù)責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)钠�車企業(yè)，東風(fēng)雪鐵龍堅決貫徹實施國家節(jié)能減排政策，通過不斷革新節(jié)能環(huán)保技術(shù)，實現(xiàn)最優(yōu)的節(jié)能減排效果，從根源上遏制尾氣排放帶來的環(huán)境污染。

全新愛麗舍電動車

本屆北京車展上，首展的東風(fēng)雪鐵龍首款全新愛麗舍電動車吸引了業(yè)內(nèi)人士的普遍關(guān)注。 全新愛麗舍電動車基于現(xiàn)款全新愛麗舍打造。動力方面，采用主流電動車普遍使用的三元鋰電池、單電機(jī)＋單級減速器，技術(shù)成熟可靠，品質(zhì)有保障。續(xù)航里程達(dá) 250km，快充0.5小時即可完成充電，慢充僅需6.5小時，最大扭矩可達(dá)270nm，最大功率可達(dá)85kw；空間方面，延續(xù)全新愛麗舍2652mm超 長軸距的優(yōu)勢，營造舒適駕乘空間；配置方面，超大觸摸屏，燈光控制、空調(diào)等功能集成打造精致時尚的人機(jī)交互環(huán)境。

全新愛麗舍電動車是東風(fēng)雪鐵龍首款純電動三廂轎車，它集綠色科技、可靠品質(zhì)和卓越的駕駛感受為一體，滿足消費(fèi)者的多元生活需求。作為東風(fēng)雪鐵龍向更加綠色環(huán)保、科技時尚邁進(jìn)的重要標(biāo)志，全新愛麗舍電動車預(yù)計2017 年正式上市。

謀劃未來   產(chǎn)品體系更加齊整產(chǎn)品矩陣更加強(qiáng)大

到2017年，東風(fēng)雪鐵龍將進(jìn)入中型SUV領(lǐng)域。雪鐵龍全球CE0林捷聲女士曾表示：毫無疑問我們要在現(xiàn)有車型上增加更多的SUV產(chǎn)品，從小到大各種尺寸的車都有，應(yīng)該是個全系列。

雪鐵龍C4 PICASSO

寶劍鋒從磨礪出。東風(fēng)雪鐵龍今年的銷量目標(biāo)是33萬輛，這又是一個歷史新紀(jì)錄。今年下半年除了全新高級轎車C6外，還有兩款新車陸續(xù)上市。精心打磨的新產(chǎn) 品的密集推出當(dāng)然有助于銷量的增長，但對志在成為中國主流汽車合資品牌的東風(fēng)雪鐵龍而言用意顯然并不在此。憑借全新品牌形象進(jìn)一步贏得年輕消費(fèi)群體的擁 戴，瞄準(zhǔn)未來并提前做好產(chǎn)品規(guī)劃，不但有助于提振消費(fèi)者的信心，更是對自己一直秉持的工匠本色的一種表達(dá)。