□本報記者 劉清波
3月16日，河北航空旅游合作發(fā)展暨河北航空旅游聯(lián)盟成立大會在廊坊舉行。河北航空旅游聯(lián)盟由省旅游局和河北機場管理集團共同發(fā)起，成員單位包括省內各設區(qū)市旅游局、省內各機場、航空公司、旅行社、景區(qū)、旅游酒店、地面交通運輸公司等。
航空與旅游，能否深度合作，開啟一個跨界融合的新時代？
產業(yè)融合迎來新契機
“去年春秋航空在河北省的吞吐量達到了165萬人次，其中至少40%是旅游客流�！痹诤颖焙娇章糜温�(lián)盟成立大會上，春秋航空公司石家莊營業(yè)部總經理李靜靜告訴記者。
春秋航空是全國首家由旅行社起家的低成本航空公司，通過充分整合航空和旅游的資源，實現(xiàn)了對客戶資源挖掘的最大化。在李靜靜看來，航空+旅游，正在成為春秋航空越來越獨特的競爭力，也將會成為我省旅游市場新的驅動力。
據(jù)介紹，當前我國經濟發(fā)展進入新常態(tài)，但是我國的旅游業(yè)和民航業(yè)在增長速度上并沒有放緩，而是保持了快速增長，呈現(xiàn)了大眾化發(fā)展的新特征。數(shù)據(jù)顯示，在經濟下行壓力加大的情況下，我省旅游業(yè)逆勢上揚，2015年共接待海內外游客3.72億人次，旅游總收入3433億元，同比分別增長18%和34%。旅游業(yè)的平穩(wěn)快速發(fā)展讓許多人看到了航旅合作的無限前景。
河北機場管理集團副總經理李寧認為，民航和旅游是天然的戰(zhàn)略伙伴，兩者都屬于流量經濟，服務對象具有重疊性，旅游產品的消費者在交通環(huán)節(jié)上，可以是航空客源，而在航空產品的消費群體中，有相當一部分是旅游客人。航空運輸業(yè)離不開龐大的旅游市場支撐，旅游業(yè)的繁榮也會推動民航業(yè)的快速發(fā)展。
去年，石家莊機場共開通國際和地區(qū)航線18條，旅客吞吐量達35萬人次，同比增長81.3%，這些航線幾乎全部是靠旅游客流支撐的。而每條國際和地區(qū)航線的開通，都是從旅游包機開始的。
不過，在業(yè)內人士看來，作為一個旅游資源大省，我省航空與旅游的產業(yè)融合并不成熟。據(jù)了解，我省擁有5家機場、數(shù)百家景區(qū)、超千家旅行社和酒店，但卻幾乎都是單兵作戰(zhàn)，并未有效融合，發(fā)揮協(xié)同效應。
在業(yè)內人士看來，目前我省在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施、北京攜手張家口成功申冬奧、北京新機場加快建設的有利時機下，航空與旅游都迎來了千載難逢的發(fā)展機遇。
“我們將以聯(lián)盟成立為契機，進一步推動我省航空與旅游的深度合作和協(xié)同發(fā)展，開啟‘大眾化航空+旅游’出行新時代�！焙颖睓C場管理集團總經理張彥杰表示。
88家單位成為聯(lián)盟成員
88家單位！這是參加河北航空旅游聯(lián)盟的成員單位數(shù)量。
據(jù)悉，聯(lián)盟成員包括省旅游局、河北機場管理集團、省內各設區(qū)市旅游委（局）、30多家旅行社、12個景區(qū)、7家酒店、5家機場、13家航空公司及地面交通運輸公司等，成員涵蓋了全省所有設區(qū)市。
“報名非常踴躍，這還是我們拒絕了很多家單位的結果。”李寧表示，為了保證質量，河北機場管理集團與省旅游局精挑細選，確定了第一批成員單位。
李寧認為，聯(lián)盟的成立將開啟我省航空旅游資源整合的新時代。
根據(jù)所簽協(xié)議，聯(lián)盟旨在通過資源整合、產品包裝、形象宣傳、聯(lián)合營銷等方式，開發(fā)航空旅游市場，合力拓展航空旅游客源，促進河北航空旅游產品一體化開發(fā)和推廣，共同拓展航空、旅游市場。聯(lián)盟成員可以享受銷售獎勵政策、機場內優(yōu)惠服務政策、游客招徠獎勵政策、景區(qū)門票優(yōu)惠政策、機票優(yōu)惠政策。
“聯(lián)盟成員單位可在石家莊機場免費停車�！睘槟贸龊献鞯恼\意，河北機場管理集團相關負責人當即宣布了聯(lián)盟成員所能享受到的優(yōu)惠。石家莊機場還將為聯(lián)盟內旅游出港團隊提供咨詢柜臺、團隊專人引導、晚到旅客綠色通道等服務，高端團隊還可享受優(yōu)惠貴賓服務，在機場內用餐、住宿等都可享受多項優(yōu)惠。
根據(jù)協(xié)議，省旅游局與河北機場管理集團未來還將設計開發(fā)包含“機票+酒店+景區(qū)”在內的觀光游、商務游、度假游等豐富多彩的旅游產品。
河北航空國際旅行社相關負責人表示，旅行社將圍繞石家莊機場現(xiàn)有和新開航線，積極設計更多的精品航空旅游線路，形成能夠吸引不同客源群體需要的旅游產品體系。
相關新聞：
【履職一年間】尚金鎖
交通是城市里流動的文
北京一便利店廢棄包子
揭秘315調查記者：這