【核心提示】日前，國家發(fā)改委正式印發(fā)《加快成品油質(zhì)量升級工作方案》。根據(jù)該方案，從2017年7月1日起，全國全面供應(yīng)國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油，較原定時間提前一年；同時全國將全面供應(yīng)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)普通柴油，停止國內(nèi)銷售低于國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的普通柴油。
方案明確，2016年1月1日起，東部地區(qū)11個省市（北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東和海南）全面供應(yīng)符合國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油 （含E10乙醇汽油）、車用柴油（含B5生物柴油）。
據(jù)新華社電 記者7日從國家發(fā)展改革委了解到，我國將抓緊啟動第六階段汽、柴油國家(國VI)標(biāo)準(zhǔn)制訂工作，力爭2016年底頒布，并于2019年實施。
發(fā)展改革委等七部門日前印發(fā)《加快成品油質(zhì)量升級工作方案》。根據(jù)方案，我國將參考國際先進標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合我國實際，加快油品標(biāo)準(zhǔn)制修訂步伐，完善標(biāo)準(zhǔn)體系。2015年6月底前發(fā)布新的普通柴油強制性國家標(biāo)準(zhǔn)。盡快發(fā)布第五階段車用乙醇汽油標(biāo)準(zhǔn)(E10)、車用乙醇汽油調(diào)合組分油及生物柴油調(diào)合燃料(B5)標(biāo)準(zhǔn)。盡快修訂出臺船用燃料油強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，力爭2015年底前發(fā)布。
方案明確，2016年1月1日起，東部地區(qū)11個省市(北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東和海南)全面供應(yīng)符合國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油(含E10乙醇汽油)、車用柴油(含B5生物柴油)。
2017年1月1日起，全國全面供應(yīng)符合國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油(含E10乙醇汽油)、車用柴油(含B5生物柴油)，同時停止國內(nèi)銷售低于國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油。
2016年1月1日起，開始在東部地區(qū)重點城市供應(yīng)與國IV標(biāo)準(zhǔn)車用柴油相同硫含量的普通柴油；2017年7月1日，全國全面供應(yīng)國IV標(biāo)準(zhǔn)普通柴油，同時停止國內(nèi)銷售低于國IV標(biāo)準(zhǔn)的普通柴油。2018年1月1日起，全國供應(yīng)與國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用柴油相同硫含量的普通柴油，停止國內(nèi)銷售低于國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)普通柴油。
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成本提升誰來“埋單”？
按照合理補償成本、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價和污染者付費的原則合理確定成品油價格。國家發(fā)展改革委的加價標(biāo)準(zhǔn)也是按照煉油企業(yè)消化一部分成本、消費者承擔(dān)一部分成本的原則確定的，企業(yè)約承擔(dān)三成左右成本提升。
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