
高速公路收費(fèi)站ETC車道使用率越來越高。 河南商報 圖
8月19日,交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)布“取消高速公路省界收費(fèi)站重點(diǎn)工作進(jìn)展情況通報(2019年8月8日至14日)”(下稱“通報”),指出截至8月14日,全國ETC用戶累計達(dá)到10696.74萬,完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的56.05%。
據(jù)通報稱,2019年新增ETC用戶3041.04萬,同比增長了39.72%。29個聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)省份中,周完成進(jìn)度位居前10名的省份依次是湖北(220%)、北京(213%)、安徽(186%)、甘肅(156%)、青海(149%)、福建(127%)、遼寧(121%)、江西(118%)、浙江(117%)和重慶(113%);位居后10名的省份依次是:內(nèi)蒙古(26%)、新疆(31%)、黑龍江(34%)、上海(44%)、山西(50%)、寧夏(52%)、云南(67%)、貴州(74%)、河北(75%)和吉林(77%)。
在ETC門架系統(tǒng)建設(shè)方面,截至8月14日,全國累計開工14322套,占總計劃的56%;其中,已完工3002套,占總計劃的11.7%。
在ETC車道建設(shè)改造方面,全國ETC車道建設(shè)改造新開工3007條,占總計劃的5.9%;完工306條,占總計劃的0.6%。截至8月14日,全國累計開工8595條,占總計劃的16.7%;其中,已完工822條,占總計劃的1.6%。
29個聯(lián)網(wǎng)省份中,累計開工率位居前10名的省份依次是:江蘇(89.2%)、甘肅(67.3%)、河南(45.9%)、貴州(36.8%)、福建(31.7%)、湖南(29.2%)、青海(25.0%)、湖北(22.8%)、遼寧(21.3%)和吉林(20.4%);位居后10名的省份依次是:河北(0%)、內(nèi)蒙古(0%)、陜西(0%)、黑龍江(0.6%)、新疆(0.6%)山西(0.7%)、江西(1.1%)、寧夏(1.8%)、北京(2.0%)和浙江(2.5%)。
根據(jù)國家發(fā)展改革委與交通運(yùn)輸部今年5月28日聯(lián)合印發(fā)的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》,到2019年12月底,全國ETC用戶數(shù)量將突破1.8億,高速公路收費(fèi)站實(shí)現(xiàn) ETC全覆蓋,ETC車道會成為主要收費(fèi)車道,貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到 90%以上。
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