河北新聞網(wǎng)訊（通訊員黃潮海、馬千里 河北日?qǐng)?bào)記者趙建）近日，河北港口集團(tuán)邯鄲國(guó)際陸港公司鐵路專用線可行性研究報(bào)告順利通過北京鐵路局專家評(píng)審。這對(duì)邯鄲國(guó)際陸港完善物流節(jié)點(diǎn)功能，打通與黃驊港的內(nèi)陸通道，實(shí)現(xiàn)與港口無縫對(duì)接具有積極作用。
鐵路專用線是陸港項(xiàng)目發(fā)揮海鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。該專用線計(jì)劃由邯鄲南站接軌，先期修建4條整列到發(fā)線、5條半列裝卸線，項(xiàng)目總占地318畝，全長(zhǎng)近10公里。
邯鄲國(guó)際陸港于2015年10月底開港運(yùn)營(yíng)，是河北港口集團(tuán)與邯鄲市、邯山區(qū)政府合作建設(shè)的重大項(xiàng)目。陸港項(xiàng)目開通鋼鐵、建材、糧食大宗商品交易、報(bào)關(guān)、船貸、貨貸、信息服務(wù)等十七項(xiàng)業(yè)務(wù)，隨著后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)，鐵路入園工程完成，經(jīng)過3至5年的努力，貨物吞吐量將達(dá)到1000萬噸，年?duì)I業(yè)額將突破100億元，將創(chuàng)利稅5億元。
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