萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng)。5月12日,威克多正式搬遷。
“從5月9日企業(yè)停產(chǎn)到5月17日恢復(fù)生產(chǎn),其間真正搬家的時(shí)間只用了兩天半,而且機(jī)器的拆分和組裝,管道的鋪設(shè)等,全是我們自己的工人完成的。”石百寬說(shuō)。
成本博弈 萬(wàn)事開頭難
在京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程中,遷出地政府、遷入地政府以及搬遷的企業(yè),三者之間都有自己的“算盤”,處理不好三者之間的成本博弈,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移也將躑躅不前。
按照對(duì)外公布的數(shù)字,威克多衡水服裝創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園占地面積307畝,總建筑面積為28萬(wàn)平方米,項(xiàng)目總投資15億元——而這只是建設(shè)投入。
“短期內(nèi)成本是上升的!眲⒋髠ソo記者算了一筆賬,首當(dāng)其沖的是勞動(dòng)力成本。隨公司搬遷去衡水的員工大約600多人,為了彌補(bǔ)其搬遷的損失,公司按照工齡給予每位員工1000-5000元不等的一次性搬遷補(bǔ)助。此外,最初的幾個(gè)月,為了穩(wěn)定人心,每天還會(huì)給工人發(fā)放補(bǔ)貼,數(shù)額逐月遞減!半m然衡水的消費(fèi)水平較低,但勞動(dòng)力價(jià)格卻并沒(méi)有下降,畢竟從北京去了這么多人,他們的收入不能降。而在衡水當(dāng)?shù)卣械膯T工,待遇也不能有差別,否則會(huì)造成員工之間的不平衡!
其次,交通成本也大大增加了。兩地辦公后,對(duì)部門之間協(xié)同運(yùn)作的要求會(huì)更高,對(duì)效率的要求也隨之提高。威克多是產(chǎn)業(yè)鏈型公司,從前期的企劃設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制版,再到產(chǎn)品生產(chǎn)完畢,再?gòu)娜霂?kù)到發(fā)貨,從門店到銷售,都是全產(chǎn)業(yè)鏈的,不同環(huán)節(jié)之間,需要良好的溝通。為了解決這個(gè)問(wèn)題,公司專門配備了4輛依維柯汽車,每逢周二和周四往返于北京和衡水之間。
除了班車,還有一輛60座大客車,負(fù)責(zé)周末接送部分家在北京的員工!皬谋本┑胶馑,280公里的距離,不算油錢,一年光過(guò)路費(fèi)就得增加約500萬(wàn)元。”劉大偉說(shuō)。
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