小生菜 大市場(chǎng)
河北網(wǎng)記者 劉夢(mèng)妍
一條高速能給周邊城市帶來什么樣的影響?6月初,我和同事沿著延崇高速一路向北,驅(qū)車400多公里,來到了張家口市赤城縣。
盛豐農(nóng)業(yè)園。河北網(wǎng)記者 李皓 攝
剛一下車還沒顧得上寒暄,盛豐農(nóng)業(yè)園的副總經(jīng)理喬仲河就把我們帶進(jìn)了蔬菜大棚,熱情地向我們介紹著園區(qū)的情況,“我們園區(qū)占地200畝,有育苗區(qū)、蔬菜基質(zhì)栽培區(qū)和水循環(huán)栽培區(qū)……”在基質(zhì)栽培的大棚里,一顆顆生菜鮮翠欲滴,整齊地碼放在器皿中,褶皺的葉子里裹藏著撲鼻的清香。
喬仲河隨手揪下一片生菜葉遞給我們,“嘗嘗看,沒土,直接吃!”我接過生菜細(xì)細(xì)品嘗,真是又甜又脆,果然是好品質(zhì)!
為什么赤城的菜這么好?喬仲河一臉驕傲地說:“植物和人一樣,需要呼吸新鮮空氣,在潔凈的環(huán)境中生長(zhǎng)。我們赤城一直以來都是河北省的生態(tài)大縣,PM2.5的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在全省168個(gè)縣區(qū)中名列前茅!
環(huán)境優(yōu)勢(shì)為赤城蔬菜賦能的同時(shí),也帶來了最現(xiàn)實(shí)的困難:耕種面積極少,產(chǎn)量有難度。2013年公司剛成立不久,就有外國(guó)客商主動(dòng)聯(lián)絡(luò)喬仲河,作為綠色蔬菜、設(shè)施蔬菜、智慧種植的代表,盛豐農(nóng)業(yè)園的蔬菜很快“出圈”,但隨著訂單量的不斷加大,想要產(chǎn)量,真是太難了。
于是,喬仲河開始思考如何能讓生菜在山溝溝里一茬接一茬地生長(zhǎng)。那幾年他到處學(xué)習(xí),借鑒經(jīng)驗(yàn),終于在2019年,農(nóng)業(yè)園引進(jìn)了基質(zhì)栽培技術(shù)解決了這個(gè)難題。
喬仲河在大棚中觀察生菜生長(zhǎng)情況。河北網(wǎng)記者 李皓 攝
“基質(zhì)栽培的好處是種植密度大,收獲周期短!眴讨俸咏o我們算了一筆賬,“同樣面積,在大田只能種植兩排生菜,利用層架式基質(zhì)栽培就可以種4層,也就是8排。而且在大田里一年只能收兩茬,現(xiàn)在棚里可以收6茬左右,保守來講產(chǎn)量增加六七倍肯定沒問題!去年我們公司年銷售額有1.2億元,出口額達(dá)到了362萬(wàn)美元!
談及這份成績(jī)單,喬仲河不禁感嘆:“真是趕上了好時(shí)候,延崇高速通到家門口,大大縮短了我們與北京的距離,F(xiàn)在運(yùn)輸生菜到北京只要2個(gè)小時(shí)左右,時(shí)間對(duì)蔬菜運(yùn)輸來說,就是生命!”
臨近晌午,我們看到一輛輛貨車整裝待發(fā),從赤城出發(fā),途徑延崇高速到北京,然后轉(zhuǎn)至青島港出口到韓國(guó)。
結(jié)束采訪后,喬仲河飯也顧不上吃,又一頭扎進(jìn)了蔬菜大棚忙活起來,為幾天后麥當(dāng)勞采購(gòu)商的例行視察做著準(zhǔn)備。我們也沿著延崇高速繼續(xù)北上……
從產(chǎn)地到餐桌,張家口赤城縣山溝溝里一顆小小的生菜,翻越燕山山脈,漂過黃渤?绯鰢(guó)門。四通八達(dá)的高速公路,串通中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈,讓優(yōu)質(zhì)的貨物往來各地,讓沿途百姓的生活駛上了幸?燔嚨馈.(dāng)我們馳騁在高速公路上,途經(jīng)一座座城市的時(shí)候,不僅領(lǐng)略到此時(shí)此刻的中國(guó)美景,也體驗(yàn)到了中國(guó)速度、見證中國(guó)變遷、感受中國(guó)實(shí)力。
總策劃:邵 荃 張國(guó)鋒
策 劃:曹朝陽(yáng) 趙永剛
統(tǒng) 籌:田 夢(mèng) 姚 杰
編 導(dǎo):田 夢(mèng) 王 瀟
記 者:劉夢(mèng)妍
攝 像:姚 杰
后 期:卜 洋
視 覺:姚 杰 筵 怡
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