小黃車退押金你可排在千萬之外？

調(diào)查：退押金成難題 線上排隊退押金超過1122萬人

說法：街頭小黃車減少 石家莊分公司稱運(yùn)營正常

近期，ofo小黃車頻繁登上網(wǎng)絡(luò)熱搜，從全國各地爆出的ofo分公司人去樓空、拖欠多個供應(yīng)商貨款、破產(chǎn)重組等消息，到近幾天的市民“組團(tuán)”到ofo北京總部排隊登記退押金。作為曾經(jīng)首屈一指的“無樁共享單車平臺”的小黃車，現(xiàn)如今卻成為人人關(guān)注又擔(dān)心的“涼涼”雞肋。因為，曾有人線上申請兩個月卻退不了押金的消息，這讓“騎時可以更輕松”的小黃車，在眾多人眼中成了“押金退款不輕松”的代表。在石家莊，同樣的問題也困擾著不少已經(jīng)習(xí)慣使用共享單車出行的市民。

小黃車難覓蹤影 退押金難令人緊張

ofo小黃車退押金難一事，引發(fā)全國多家媒體持續(xù)關(guān)注，越來越多的人加入到退押金的隊伍中。其實，小黃車退押金難早已出現(xiàn)，石家莊不少市民申請退款遠(yuǎn)超15日卻沒有進(jìn)展。工作進(jìn)度的緩慢也是讓更多人因擔(dān)憂而加入到申請退款隊伍的原因之一。

在石家莊市街頭，曾經(jīng)大量擺放的小黃車少了很多，一些地點(diǎn)就算擺放有車輛，但車身較臟，甚至許多損壞無車座的車輛都擺在中間濫竽充數(shù)，而小黃車維護(hù)人員卻視而不見。

近一段時間，不少市民來電稱，小黃車押金難退，對此感到焦慮。市民孫女士聽同事說小黃車押金難退后，她于11月22日申請了退款，但直到12月19日，她的199元押金還未退款成功�！拔液屠瞎�都是199元的押金，但一直沒有退出來，早過了承諾的15個工作日了�！睂O女士稱，她的退款申請排在600多萬位，也不知何時才能退回來�！拔覀儌z就是398元，也不少呢！”孫女士焦急地說。

不少人開始放棄使用小黃車

12月18日，記者采訪了50人對ofo小黃車的使用情況，分別就ofo的使用、押金退款等問題進(jìn)行了調(diào)查。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，92%的受訪者表示用過ofo，8%的人則沒有使用過，現(xiàn)在依然使用的只有15.2%，而高達(dá)84.8%的人表示現(xiàn)在不再使用。對于是否申請小黃車退押金的問題，退款成功的只有21.7%，67.4%的人還沒有申請退押金，另外有10.9%的人申請后還沒有退款。

在這些用戶中，卸載ofoAPP的人占到65.2%。這些用戶反映，小黃車數(shù)量越來越少，現(xiàn)在基本上找不到小黃車，同時車子損壞的較多，且十分難騎。押金不好退也讓一些人放棄ofo，選擇其他共享單車出行。

早在2018年國慶節(jié)前后，市民黃女士就將小黃車APP中的99元押金退掉了。之所以這么做，她表示一方面聽說小黃車押金已經(jīng)漲價，另一方面其它品牌的共享單車又開始免收押金，便覺得沒有必要再關(guān)注小黃車了，“更重要的是，好騎的小黃車已經(jīng)不多了�！�

市民劉先生則比較郁悶。由于他一直習(xí)慣于騎小黃車，在小黃車取消免押金并將押金金額提升至199元后，劉先生想都沒想第一時間就繳納了押金。隨著周圍的朋友不斷發(fā)出押金難退的消息，劉先生開始猶豫了，并在不久前通過手機(jī)線上申請了退款，但一直都在等待中。

ofo北京總部現(xiàn)排隊退押金大場面

近期，很多小黃車用戶發(fā)現(xiàn)在通過手機(jī)APP辦理押金退款時，押金很難順利退到賬戶內(nèi)，甚至有人申請了兩個月都見不到錢。為此，在12月17日，有超過1000人來到位于北京的ofo總部，從5樓堵到1樓，要求退押金。工作人員對所有人進(jìn)行了登記，并未現(xiàn)場退款。大家被告知，線下退款同樣要走“15個工作日的流程”。

與此同時，小黃車總部在同一天公布了線上退押金方案即《退押金政策提醒》，但這些用戶也要一個個排隊，線下與線上申請并無區(qū)別。

無論是99元還是199元，對于很多人來說并不算很多，但通過連日來用戶“激情踴躍”退款的態(tài)度來看，小黃車方面顯然低估了他們捍衛(wèi)自己這筆“小錢”的決心。記者了解到，在小黃車北京總部排隊的很多用戶，是專門請假前往的，可見“追款”決心之大。

截至12月19日17時52分，石家莊市民李先生的退款排隊已經(jīng)到了11223449位，排隊退款人數(shù)超過1122萬人。有網(wǎng)友表示，小黃車的押金為99元和199元兩種，也就是說小黃車需要退款10億-20億元。按照目前每天只有幾千人拿到退款的速度計算，排到上千萬位的用戶可能要等上幾年才能拿到退款。

12月19日下午，深陷危機(jī)的ofo小黃車創(chuàng)始人戴威發(fā)布全員信稱，由于從2017年年底到2018年年初沒能夠?qū)ν獠凯h(huán)境的變化做出正確的判斷，公司2018年一整年都背負(fù)著巨大的現(xiàn)金流壓力。退還用戶押金、支付供應(yīng)商的欠款、維持公司的運(yùn)營，1塊錢要掰成3塊錢花�！拔蚁Ｍ�每一位ofo人都能認(rèn)同并堅定信念：不逃避，勇敢活下去，為我們欠著的每一分錢負(fù)責(zé)，為每一個支持過我們的用戶負(fù)責(zé)！”

共享單車投訴量最多

消費(fèi)者遭遇退押金難，ofo并不是獨(dú)一家。從去年下半年開始，很多共享單車用戶經(jīng)歷了共享單車押金退不回來的情況。據(jù)相關(guān)媒體報道，中消協(xié)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，70家共享單車平臺中有34家倒閉，而其中僅對酷騎單車的投訴就多達(dá)21萬次，涉及金額10億多元。針對共享單車押金問題，相關(guān)部門出臺的《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確指出，共享單車平臺對用戶收取的押金應(yīng)實施專款專用，接受交通、金融等主管部門監(jiān)管。但仍有部分平臺的押金未交由第三方機(jī)構(gòu)監(jiān)管，多數(shù)企業(yè)平臺對此多含糊其詞，相關(guān)信息披露嚴(yán)重不足。

據(jù)消費(fèi)維權(quán)新媒體聯(lián)盟近期發(fā)布的2018電商行業(yè)消費(fèi)數(shù)據(jù)報告顯示，其中的共享經(jīng)濟(jì)投訴分析顯示，共享單車退押金難、共享汽車多收費(fèi)亂收費(fèi)及大數(shù)據(jù)殺熟問題，投訴最多。報告在共享經(jīng)濟(jì)投訴抽取了最具代表性的共享單車、共享汽車、共享充電寶。其中共享單車投訴量占比最多，達(dá)67.5%；其次共享汽車投訴量占比21.8%；共享充電寶投訴量占比10.9%。

石家莊公司建議用戶線上退押金

負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)石家莊ofo分公司工作的任先生介紹，目前，在石家莊注冊的小黃車用戶為15萬人，公司在石家莊投放的車輛有18萬輛。由于冬季氣溫降低對騎行有一定的影響，加之有部分車輛回倉保養(yǎng)，現(xiàn)在石家莊街頭小黃車的數(shù)量有所減少，“等到春暖花開后，我們會進(jìn)行車輛的重新投放。”

針對如今很多市民反映的小黃車退押金難的情況，任先生稱，公司目前的運(yùn)營和退押金工作一切正常。在退押金方面，用戶退押金需通過手機(jī)APP線上提交資料，會有具體操作流程提示，隨后會有專業(yè)人員負(fù)責(zé)退押金事宜。

任先生建議，有需要退押金的用戶，可在APP上提交退押金申請，填寫支付寶賬號，后臺系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)信息審核與收集，核實完畢后用戶將進(jìn)入退押金序列，公司將按排號先后順序退款。

小黃車線上退押金要這樣操作

為保證用戶正確順利退款，ofo小黃車也張貼了退押金線上登記指引。

這份指引的操作流程如下：

首先打開APP客戶端，之后按下面步驟操作：點(diǎn)擊“錢包”，右上角“錢包管理”-“押金權(quán)益”-“退押金”，填寫支付寶信息，領(lǐng)取排號，等待退款。

該公司提醒廣大用戶，如您進(jìn)入退押金頁面，無支付寶填充框，請您核查以下兩點(diǎn)：一、確保您的APP已更新至最新版本；二是進(jìn)入APP，點(diǎn)擊“我的”，點(diǎn)擊右上角“清除緩存”。（記者南開宇、李兵 通訊員王紫薇、姚淼木子）