2018年1月1日，中俄原油管道二線工程正式投入商業(yè)運營。 周民攝
河北新聞網1月1日電（通訊員李元瀅、周民、奚望）今天，俄羅斯原油進入中俄原油管道二線，開始從漠河向大慶林源輸送，這標志著我國東北能源運輸俄油進口的第二通道正式投入商業(yè)運營。該工程正式投入商業(yè)運營后，將對填補我國東北地區(qū)石油資源供應缺口、優(yōu)化國內油品供輸格局、進一步保障國家能源供應安全具有重大的意義。
2018年1月1日，漠河輸油站站控室對收輸油作業(yè)進行監(jiān)控。 周民攝
據介紹，中俄原油管道二線是我國東北油氣戰(zhàn)略通道的重要工程，為中俄深化全面戰(zhàn)略協(xié)作關系的典范項目。工程于2016年8月13日開工建設，全長941.8公里，其管道與2011年投產的中俄原油管道漠大線并行敷設。起點位于黑龍江省漠河縣漠河輸油站，途經黑龍江、內蒙古兩省區(qū)，終點位于黑龍江省大慶市林源輸油站。
2018年1月1日，漠河輸油站工作人員檢查計量區(qū)閥門狀態(tài)。 周民攝
中俄原油管道二線工程由中國石油管道公司建設和管理。該管道公司以爭創(chuàng)國優(yōu)工程為目標，在進度、質量、HSE等方面推行科學的管理方法，創(chuàng)新采用依托“互聯(lián)網+”搭建的全生命周期管理、工程質量審核管理和人員設備二維碼管理，大大提升了管道工程建設的管理水平，滿足了工程建設在質量、進度、環(huán)保等多方面的嚴格要求。同時，加大了技術研發(fā)和推廣，使中俄原油管道二線工程成為國內首條全面應用全自動化焊接、機械化補口、AUT檢測等技術的管道工程，是迄今為止自動化建設水平最高的管道工程，也為高寒地區(qū)長輸油氣管道建設積累了寶貴經驗。
2018年1月1日，漠河輸油站工作人員在廠區(qū)巡檢。 周民攝
2018年1月1日，國家質檢總局工作人員取走俄方來油樣品。 周民攝
據介紹，中俄原油管道二線工程建設一年多來，參建單位大慶油田、管道局、遼河油田先后投入人員5000余人，設備3000余臺套。全體參建者穿越500公里原始森林無人區(qū)和永凍土地帶，歷經零下50攝氏度的極寒天氣考驗，高水平、高標準、高質量、高速度地完成了建設任務，創(chuàng)造了高緯度極寒地區(qū)管道建設180天焊接800公里的“中國速度”。
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