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4月10日起北京鐵路局實(shí)施新的列車運(yùn)行圖

承德至沈陽(yáng)高鐵首次實(shí)現(xiàn)當(dāng)日往返

燕趙都市報(bào)訊（記者王萌 通訊員李溢春、李珂、彭超）來(lái)自北京鐵路局的消息，按照中國(guó)鐵路總公司整體工作部署，北京鐵路局將于4月10日零時(shí)起實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。

承德至沈陽(yáng)高鐵增加

據(jù)介紹，去年年底剛剛開通運(yùn)行的京哈高鐵承德至沈陽(yáng)段，此次調(diào)圖后將新增周五至周一及高峰期高鐵列車1對(duì)，由現(xiàn)在的3對(duì)增加至4對(duì)。屆時(shí)，G3702次列車到達(dá)承德南站時(shí)間將由現(xiàn)在的13：29提前至9：19；G3701次承德南站始發(fā)時(shí)間由現(xiàn)在的16：13，提前至9：48，終到沈陽(yáng)南站為12：55，提前了近4小時(shí)。此次調(diào)圖之后，承德至沈陽(yáng)之間的運(yùn)行速度得到大幅提高，首次實(shí)現(xiàn)了承德到沈陽(yáng)間的當(dāng)日往返。

此外，G3701由原來(lái)的平泉北站通過(guò)調(diào)整為在該站停車，屆時(shí)平泉北站�？苛熊囉稍瓉�(lái)的4趟，增加至5趟。而北京西—蘭州西G427／8次列車改為大站快車，沿途只停靠石家莊、鄭州、西安三個(gè)省會(huì)城市。由此，G427次壓縮運(yùn)行時(shí)間41分，G428次壓縮運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)10分。

此次調(diào)圖后的另一亮點(diǎn)是原青島—北京南G200次改由青島北站始發(fā)，車次改為G206次；原北京南—青島G2085次，調(diào)整為北京南—青島北G205次，列車全程一站直達(dá)。

新增客運(yùn)專線5．5對(duì)

為進(jìn)一步助力雄安新區(qū)建設(shè)，4月10日新圖實(shí)施后，津保鐵路新增高峰線列車4列，總數(shù)由現(xiàn)在的88列增加至92列。其中，地處雄安新區(qū)的白洋淀站增加10趟列車停靠，此外還新增高峰線3趟列車停靠，屆時(shí)，白洋淀站�？苛熊噷⑦_(dá)到52趟

在此基礎(chǔ)上，北京鐵路局還持續(xù)對(duì)管內(nèi)列車和運(yùn)行線路進(jìn)行優(yōu)化，助力京津冀協(xié)同發(fā)展。其中，新增高鐵、客運(yùn)專線高峰線5．5對(duì)，分別為：北京西—邯鄲東G9061／G9062次列車1對(duì)；北京西—石家莊G9063／G9064次列車1對(duì)；天津西—石家莊G9071／G9074次列車1對(duì)；石家莊—唐山G9072／3、G9074／5次列車1對(duì)；天津西—德州東G9077次列車1趟；德州東—唐山G9078／9次列車1趟；唐山—天津西G9080次列車1趟。

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