當(dāng)農(nóng)村電商成為城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)振興新引擎,隨之而來的對(duì)城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸裝備升級(jí)的迫切要求。有別于城市物流集中在市區(qū)和城際物流以干線為主的典型工況,城鄉(xiāng)物流因其多樣復(fù)雜的混合工況以及較為散亂的用戶群體,對(duì)運(yùn)輸裝備提出了個(gè)性化的差異需求。

特別是2017年12月13日,商務(wù)部、公安部、交通運(yùn)輸部等聯(lián)合發(fā)布《城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》,提出到2020年,初步建立起高效集約、協(xié)同共享、融合開放、綠色環(huán)保的城鄉(xiāng)高效配送體系。至此,城鄉(xiāng)物流作為打通城鄉(xiāng)二元體系的渠道,成為落實(shí)中央振興農(nóng)村、推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要一極,日益受到各方的重視,快速發(fā)展的窗口業(yè)已打開,亟待品質(zhì)全新升級(jí)的城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸裝備,助力提質(zhì)增效。

把脈痛點(diǎn)  福田奧鈴彰顯領(lǐng)軍風(fēng)范

相比市場(chǎng)化程度更高、更為成熟的城市物流,城鄉(xiāng)物流一方面,面臨著服務(wù)成本高、效率低、高質(zhì)量服務(wù)少等突出矛盾;另一方面亟待解決運(yùn)營(yíng)單位同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、現(xiàn)有運(yùn)輸工具需要更新升級(jí)等迫切問題。

盡管目前市場(chǎng)上缺乏對(duì)城郊物流的準(zhǔn)確定義,但已就城郊物流是城鄉(xiāng)雙向流通體系達(dá)成共識(shí)。致力于解決城市與農(nóng)村之間的農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資、消費(fèi)品等的雙向流通問題,城郊物流聚焦于城市與農(nóng)村之間、由城市主要物流中心進(jìn)行中轉(zhuǎn)的城郊配送問題,需要同時(shí)兼顧城市與鄉(xiāng)村的工況需求。此外,城郊物流受到農(nóng)村物流分散、專業(yè)化程度低以及基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、流通成本高等掣肘,加上農(nóng)村購(gòu)物習(xí)慣,對(duì)單車作業(yè)效率要求提高。

尤其是隨著農(nóng)村電商在廣度和深度上不斷拓展,用戶對(duì)于重載輕卡的要求除基本的承載能力、動(dòng)力性能外,對(duì)舒適安全性的要求更高,重載輕卡產(chǎn)品亟需升級(jí)換代對(duì)輕卡品質(zhì)升級(jí)的需求日益迫切。

然而,現(xiàn)有產(chǎn)品普遍存在小毛病多、經(jīng)濟(jì)性差、安全性低、噪聲大、舒適性差、服務(wù)及時(shí)性差等共性問題。作為中國(guó)輕卡行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,福田奧鈴深刻洞察城鄉(xiāng)物流需求痛點(diǎn)、準(zhǔn)確把握城鄉(xiāng)物流發(fā)展機(jī)遇,適時(shí)推出全面升級(jí)的奧鈴新捷運(yùn)重載版,傳承奧鈴捷運(yùn)在“高速重載”輕卡市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)與口碑,助力城鄉(xiāng)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。

福田奧鈴是行業(yè)最早提出“重載輕卡”概念的企業(yè)。早在2005年,福田奧鈴就以“升級(jí)換代、高速重載”的領(lǐng)先理念,在全國(guó)十大城市同步上市奧鈴捷運(yùn)。憑借質(zhì)高價(jià)優(yōu)的差異化特色,奧鈴捷運(yùn)迅速站穩(wěn)腳跟,不僅一舉確立了奧鈴品牌在高速重載輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)軍者地位,至今仍是輕卡行業(yè)津津樂道的“百姓車”。

此次全新推出的奧鈴新捷運(yùn)重載版,是福田奧鈴基于50萬用戶使用大數(shù)據(jù)分析,面向以從事農(nóng)副產(chǎn)品、畜禽、蔬菜瓜果、建材及配貨物流為主的用戶群體,致力于打造“品質(zhì)更高、承載更強(qiáng)、盈利更快”的核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),踐行品牌領(lǐng)軍理念所提供的新一代運(yùn)輸利器。

全面引領(lǐng)  新捷運(yùn)重載版樹高效標(biāo)桿

隨著智能互聯(lián)浪潮的澎湃洶涌,傳統(tǒng)物流行業(yè)迫切尋求集智能化、高效化、專業(yè)化于一體的智慧物流解決方案。在“以城市為中心,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)村為節(jié)點(diǎn),以場(chǎng)站、縣域云倉為運(yùn)作載體,以公路為紐帶”的高效現(xiàn)代物流體系中,城鄉(xiāng)物流發(fā)揮重要節(jié)點(diǎn)的作用,未來發(fā)展過程中尤為需要品質(zhì)卓越、性能優(yōu)異的現(xiàn)代高效物流裝備的助力。

作為福田奧鈴引領(lǐng)城鄉(xiāng)物流行業(yè)升級(jí)的拳頭產(chǎn)品,奧鈴捷運(yùn)面世以來始終扮演貼近終端的重要一極。2005年,奧鈴捷運(yùn)拉開了中國(guó)輕卡升級(jí)換代的序幕,逐漸成為中國(guó)“高速重載”輕卡的代名詞,2018市場(chǎng)保有量累計(jì)高達(dá)近50萬臺(tái)。從2010年與首款康明斯動(dòng)力奧鈴CTX輕卡組成“雙子星”,到2016年與中國(guó)首款城市物流超級(jí)輕卡奧鈴CTS實(shí)現(xiàn)覆蓋城市物流和高速重載領(lǐng)域的“黃金組合”,在見證物流行業(yè)向高效智能升級(jí)的過程中,奧鈴捷運(yùn)的內(nèi)涵也從“高速重載”進(jìn)一步豐富和完善至“高效重載”。

對(duì)比上一代奧鈴捷運(yùn),奧鈴新捷運(yùn)重載版脫胎于福田汽車全新一代超級(jí)卡車平臺(tái),鏈合采埃孚、法士特、威伯科、朝柴等中、歐、美、日先進(jìn)零部件供應(yīng)商,在中國(guó)制造2025及德國(guó)工業(yè)4.0智能示范工廠內(nèi),經(jīng)由戴姆勒卡車TOS+體系的層層嚴(yán)苛考驗(yàn),以完美匹配的黃金動(dòng)力鏈,和對(duì)標(biāo)“美國(guó)超級(jí)卡車”和“歐洲未來卡車”的品質(zhì)突破,為城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸工具賦予了智能互聯(lián)的科技品位。

奧鈴新捷運(yùn)重載版加碼經(jīng)典,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、變速箱、后橋、車架、板簧、剎車、貨箱、輪胎等“承載力八大升級(jí)”,拉得多、跑得快;其搭載156大馬力朝柴CY4SK251發(fā)動(dòng)機(jī),500N·m大扭矩,重載起步快,爬坡承載強(qiáng),足夠讓奧鈴新捷運(yùn)重載版暢行于任何復(fù)雜工況,且可靠耐用。

奧鈴新捷運(yùn)重載版整車經(jīng)160萬公里總里程驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)B10壽命60萬公里,滿載耐久故障間隔里程提升50%,出勤率顯著提高;主被動(dòng)安全配置用料到位,締造強(qiáng)有力的生命保護(hù)艙,360°全面護(hù)航,重載更放心。尤其是奧鈴新捷運(yùn)重載版率先標(biāo)配威伯科提供的行業(yè)最寬最厚的制動(dòng)蹄片,100-50km/h剎車距離縮短2-3米,山區(qū)路況更換時(shí)間由10000公里延長(zhǎng)到30000公里,可節(jié)省成本1000元,不僅省心省錢,更為運(yùn)輸液體等對(duì)制動(dòng)性能有較高要求的特殊貨物用戶提供了運(yùn)營(yíng)保障,重載剎得住,人車貨更安全。

值得一提的是,作為城鄉(xiāng)物流高效運(yùn)輸工具的全新代言,奧鈴新捷運(yùn)重載版一改重載輕卡噪聲大、駕乘舒適度低、服務(wù)響應(yīng)慢、二手車殘值低等刻板印象,憑借美觀造型、考究?jī)?nèi)飾、靜謐空間等外在改變,以及油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%等內(nèi)在提升,為用戶營(yíng)造轎車般的價(jià)值體驗(yàn),重新定義城鄉(xiāng)物流用車標(biāo)準(zhǔn)。

其全面升級(jí)的駕駛、儲(chǔ)物、臥鋪等各種空間,3人乘坐亦毫無壓力,駕駛不壓抑、乘坐更愜意;細(xì)致貼心的人機(jī)工程學(xué)座椅、冷暖一體空調(diào)、多功能方向盤等,更適合重載駕駛,駕駛員不易疲勞;雙道密封的駕駛室和集成優(yōu)化后的系統(tǒng),密封性提升50%,噪音降低4分貝,達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn);全覆蓋、全天候、全周期的“全程無憂”服務(wù),減少誤工多出勤;且二手車保值率高,能多賣5000-10000元。

除傳承經(jīng)典的奧鈴新捷運(yùn)重載版外,福田奧鈴還推出了奧鈴新捷運(yùn)標(biāo)載版,為城鄉(xiāng)用戶提供一站式的物流運(yùn)輸解決方案。秉承“更高、更快、更強(qiáng)”的奧運(yùn)精神,福田奧鈴精準(zhǔn)把脈行業(yè)痛點(diǎn),鏈合全球領(lǐng)先技術(shù),立足于技術(shù)升級(jí)、面向不同細(xì)分市場(chǎng),提供產(chǎn)品和服務(wù)的一體化解決方案,展示了對(duì)現(xiàn)代智慧物流格局和輕卡行業(yè)發(fā)展的深刻洞察與理解。

通過聚焦不同目標(biāo)市場(chǎng)的個(gè)性化需求,福田奧鈴對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全面優(yōu)化布局,不斷完善產(chǎn)品矩陣,業(yè)已構(gòu)建形成奧鈴CTS/TS、新捷運(yùn)、EV電動(dòng)車等產(chǎn)品系列,成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)品線最全、覆蓋行業(yè)最多、技術(shù)領(lǐng)先、性價(jià)比更高的輕卡企業(yè)�？梢韵胍�,在日趨白熱化的輕卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,福田奧鈴必將憑借強(qiáng)大的品牌力、深厚的市場(chǎng)力和精準(zhǔn)的產(chǎn)品力,持續(xù)弄潮,推動(dòng)城鄉(xiāng)物流從高速重載向高效重載穩(wěn)步升級(jí)。