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河北日?qǐng)?bào)、河北新聞網(wǎng)記者邢杰冉 通訊員 謝寧寧

9月22日，石家莊海關(guān)正式加入京津冀區(qū)域通關(guān)一體化、打破關(guān)區(qū)壁壘正好一周年。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從去年10月至今年9月20日，石家莊海關(guān)共接受報(bào)關(guān)單101165票。其中，跨關(guān)區(qū)通關(guān)27994票，占報(bào)關(guān)單總量的27.67%。

數(shù)字背后，對(duì)應(yīng)的是我省因此獲益的26000余家企業(yè)。一年過(guò)去了，一體化通關(guān)有哪些新進(jìn)展？我省外貿(mào)企業(yè)、報(bào)關(guān)企業(yè)享受到了哪些政策紅利？對(duì)我省外貿(mào)發(fā)展又產(chǎn)生了哪些深遠(yuǎn)影響？

從三關(guān)如一關(guān)到實(shí)現(xiàn)區(qū)區(qū)聯(lián)動(dòng)

9月15日9時(shí)，石家莊海關(guān)一體化通關(guān)系統(tǒng)接到一票報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)：石家莊威仕發(fā)皮業(yè)有限公司從土耳其進(jìn)口的一批800千克的綿羊皮，已到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)，需辦理進(jìn)口放行。

筆者看到，海關(guān)工作人員立即審單、接單，企業(yè)完成關(guān)稅支付后，便進(jìn)入查驗(yàn)環(huán)節(jié)，等待放行指令。“由于進(jìn)口的是毛皮，需要在首都機(jī)場(chǎng)由檢驗(yàn)檢疫人員對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)�？诎恫轵�(yàn)完畢，由石家莊海關(guān)發(fā)送放行指令，企業(yè)就能從首都機(jī)場(chǎng)提貨。如果是普通貨物，從申報(bào)到放行最快5分鐘就能搞定�！焙ｊP(guān)工作人員介紹。

“貨物從北京、天津進(jìn)口，石家莊海關(guān)就能放行，就像把兩地海關(guān)搬到了家門口。一體化通關(guān)加無(wú)紙化辦公，企業(yè)足不出戶就能‘遙控’貨物進(jìn)口�！蓖�仕發(fā)公司報(bào)關(guān)員劉輝說(shuō)。

作為一名報(bào)關(guān)員，劉輝深刻體會(huì)到了京津冀通關(guān)一體化帶來(lái)的變化。一體化通關(guān)之前，三地海關(guān)“各自為政”，各業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)只能執(zhí)行本關(guān)區(qū)的通關(guān)指令，跨關(guān)區(qū)貨物通關(guān)難以由一個(gè)海關(guān)辦結(jié)，企業(yè)還得在不同關(guān)區(qū)間往返奔波。一體化通關(guān)之后，三地海關(guān)均可放行三地企業(yè)在三地口岸進(jìn)出境的貨物，可以不再使用轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)的海關(guān)監(jiān)管方式。

“京津冀通關(guān)一體化實(shí)行一年，石家莊海關(guān)報(bào)關(guān)單數(shù)量比往年多2萬(wàn)票左右。這多出來(lái)的2萬(wàn)票，正說(shuō)明了政策紅利對(duì)企業(yè)的吸引力。”石家莊海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處副處長(zhǎng)李英泉說(shuō)。

從今年7月1日起，京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、“泛珠”四省、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、東北地區(qū)等五個(gè)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化實(shí)現(xiàn)區(qū)區(qū)聯(lián)動(dòng)，企業(yè)可根據(jù)實(shí)際需要選擇任意海關(guān)辦理申報(bào)、放行等手續(xù)，真正實(shí)現(xiàn)了全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化。

26000余家企業(yè)享受政策紅利

河北環(huán)海物流有限公司報(bào)關(guān)員張萍說(shuō)，食品尤其是生鮮類多數(shù)情況下既需要保持新鮮，又需要進(jìn)行查驗(yàn)，對(duì)通關(guān)時(shí)間有極高要求。

“食品類產(chǎn)品有可能產(chǎn)生港口堆存費(fèi)、海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸費(fèi)、拆箱查驗(yàn)費(fèi)、冷鏈設(shè)備費(fèi)等，按一個(gè)20英尺的集裝箱來(lái)算，各項(xiàng)進(jìn)口成本約為15000元。而采用一體化通關(guān)方式后，由于通關(guān)時(shí)間的縮短和環(huán)節(jié)的減少，通關(guān)物流成本下降至10000元左右，算下來(lái)比以前節(jié)省三成多�！睆埰颊f(shuō)。

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