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石家莊國(guó)祥運(yùn)輸設(shè)備有限公司的耿艷峰為筆者算了算該公司的“年度通關(guān)賬”：平均一單進(jìn)口業(yè)務(wù)，通關(guān)時(shí)間較以前的5-7天縮短2-3天。按每單進(jìn)口業(yè)務(wù)節(jié)省港口費(fèi)用200元-300元計(jì)算，一體化通關(guān)實(shí)施一年以來(lái)，僅此一項(xiàng)便節(jié)約3萬(wàn)元-4萬(wàn)元，并一定程度上節(jié)省了人工成本及辦公成本。

同樣，得益于通關(guān)時(shí)間的縮短，河北鋼鐵集團(tuán)的“零庫(kù)存”生產(chǎn)方式得以順利開展�！�9月初，河鋼進(jìn)口的一批十幾萬(wàn)噸的鐵礦砂到達(dá)天津新港。這批貨物必須當(dāng)天通關(guān)，否則工廠就沒(méi)有生產(chǎn)原料了，即使停產(chǎn)一天損失也十分巨大�！贝�理河北鋼鐵集團(tuán)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的董惠玲說(shuō)，正是由于一體化通關(guān)模式，十幾萬(wàn)噸鐵礦砂在石家莊海關(guān)從申報(bào)到放行僅用了半天。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，石家莊海關(guān)的一體化通關(guān)進(jìn)出口平均通關(guān)時(shí)間分別由改革前的38.13小時(shí)、3.49小時(shí)縮短到改革后的31.67小時(shí)、3.06小時(shí)，分別縮短了6.46小時(shí)、0.43小時(shí)，通關(guān)效率大幅提升，通關(guān)成本減少約三成，河北26000余家企業(yè)都能享受到改革帶來(lái)的紅利。

李英泉介紹，此次改革，將區(qū)域外注冊(cè)企業(yè)在京津冀口岸通關(guān)的貨物也一并納入一體化作業(yè)范圍，適用企業(yè)不需向海關(guān)申請(qǐng)，自動(dòng)納入到一體化通關(guān)中，享受一體化通關(guān)帶來(lái)的好處。

通關(guān)便利進(jìn)一步釋放外貿(mào)活力

對(duì)于外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)，眼下日子有些難挨：國(guó)外需求不振訂單減少，國(guó)內(nèi)成本上升資源優(yōu)勢(shì)不再�！爱�(dāng)前外需環(huán)境比較嚴(yán)峻，改革通關(guān)模式，提升貿(mào)易便利化水平、減輕企業(yè)進(jìn)出口環(huán)節(jié)的負(fù)擔(dān)顯得格外重要。打破關(guān)區(qū)行政劃分，將有助于釋放外貿(mào)活力，提升我省開放型經(jīng)濟(jì)水平�！笔∩虅�(wù)廳對(duì)外貿(mào)易處處長(zhǎng)劉靜玉說(shuō)。

“今年以來(lái)，我代理的報(bào)關(guān)票數(shù)已達(dá)到170多票，到年底200票肯定沒(méi)問(wèn)題，比去年翻了一番�！倍�惠玲的數(shù)據(jù)說(shuō)明了兩個(gè)問(wèn)題，一是企業(yè)的生產(chǎn)要素流動(dòng)性加快，二是我省報(bào)關(guān)行業(yè)的發(fā)展。

在一體化通關(guān)模式下，原來(lái)對(duì)報(bào)關(guān)企業(yè)報(bào)關(guān)地點(diǎn)的限制打破了，實(shí)現(xiàn)了“一地注冊(cè)、多地報(bào)關(guān)”�！昂颖钡膱�(bào)關(guān)行可以去北京海關(guān)和天津海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，越來(lái)越多的省內(nèi)企業(yè)開始傾心于家門口的報(bào)關(guān)行�！焙颖眻�(bào)關(guān)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王晨說(shuō)。

“一體化改革以來(lái)，石家莊海關(guān)繼續(xù)承擔(dān)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)商品審單職能，河北口岸對(duì)京津冀乃至全國(guó)的企業(yè)都有通關(guān)吸引力，我省港口吞吐量將大幅提升，同時(shí)也會(huì)帶動(dòng)周邊現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等的發(fā)展�！笔�家莊海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)處處長(zhǎng)王朝國(guó)表示。

日前，一批來(lái)自澳大利亞的17.69萬(wàn)噸鐵礦粉抵達(dá)京唐港口岸，成為唐山海關(guān)首票區(qū)區(qū)聯(lián)動(dòng)一體化通關(guān)貨物。貨主寧波某公司在寧波海關(guān)完成申報(bào)、納稅、放行，在京唐港口岸提貨，從申報(bào)到現(xiàn)場(chǎng)提貨僅用了不到24小時(shí)。

另外，一體化模式下，京津冀三地所擁有的保稅區(qū)、綜合保稅區(qū)、保稅港區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)等各類海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域之間的保稅貨物流轉(zhuǎn)，不再要求按照轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸辦理。這些區(qū)域、場(chǎng)所，將成為我省承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、擴(kuò)大對(duì)外開放的重要平臺(tái)，推動(dòng)我省全方位對(duì)外開放格局的形成。

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