采訪札記
投身“一帶一路” 找準(zhǔn)河北路徑
今年3月,國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》,對全國各省份在“一帶一路”規(guī)劃中的定位予以明確,河北省沒有進(jìn)入其圈定的18個省份之列。不過,省商務(wù)廳巡視員史玉強(qiáng)表示,河北省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和“一帶一路”沿線國家有著很強(qiáng)的互補(bǔ)性,投身“一帶一路”,河北大有可為。
史玉強(qiáng)介紹,在國家出臺的規(guī)劃中提到,推進(jìn)構(gòu)建北京至莫斯科歐亞高速運輸走廊,建設(shè)向北開放的重要窗口,加強(qiáng)天津等沿線城市港口建設(shè)。從京津冀一體化高度看,在空間上都包括河北,實施這些工程,都需要河北的直接參與。北京到莫斯科的運輸走廊,河北是必經(jīng)之路。從這個角度講,河北就屬于沿線省份!耙粠б宦贰毖鼐國家大都屬于中低收入國家,就發(fā)展階段而言,基建是這些國家或區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo),包括交通、能源、信息在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將是建設(shè)的首要任務(wù)。河北作為鋼鐵大省、水泥大省、玻璃大省,市場需求將給河北省這些產(chǎn)業(yè)帶來千載難逢的機(jī)遇,河北省優(yōu)勢產(chǎn)能向境外轉(zhuǎn)移有了新空間。
據(jù)統(tǒng)計,“一帶一路”沿線國家總?cè)丝诩s44億,經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元,分別約占全球的63%和29%。這些國家普遍處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上升期,開展互利合作的前景廣闊。未來10年間的基礎(chǔ)設(shè)施投資需求,將達(dá)8萬億美元或50萬億元人民幣。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)各省份實施“一帶一路”戰(zhàn)略,擬建、在建基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1.04萬億。
文/李巍
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