一臺(tái)產(chǎn)業(yè)融合的新“發(fā)動(dòng)機(jī)”——
新基地將加快京津冀先進(jìn)制造業(yè)深度融合
30萬輛整車產(chǎn)能僅僅是北汽的第一步。對(duì)于未來在滄州的發(fā)展,北汽雄心勃勃。
根據(jù)規(guī)劃,北汽將在滄州構(gòu)建一個(gè)近百萬輛產(chǎn)能的綜合汽車產(chǎn)業(yè)基地,將形成汽車制造、物流、對(duì)外出口、汽車零部件生產(chǎn)的集群。
滄州市委書記商黎光介紹,到2018年,預(yù)計(jì)滄州全市整車制造能力達(dá)到100萬輛,其中包括10萬輛新能源乘用車。
而據(jù)省統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),2014年我省共生產(chǎn)汽車97.8萬輛。這意味著不遠(yuǎn)的將來,河北汽車產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)翻番,成為一個(gè)名副其實(shí)的汽車產(chǎn)業(yè)大省。
徐和誼認(rèn)為,新的汽車生產(chǎn)基地,將成為北京制造業(yè)在優(yōu)化首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)、布局河北帶動(dòng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)樣板,還將加快京津冀先進(jìn)制造業(yè)深度融合。
汽車整車是一個(gè)技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。一條生產(chǎn)線的落戶,意味著相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的聚集。
國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)馬曉河此前表示,現(xiàn)在北京發(fā)展了大量汽車產(chǎn)業(yè),天津也搞汽車產(chǎn)業(yè),而河北鋼鐵產(chǎn)量過剩,卻缺少終端產(chǎn)業(yè),這樣的產(chǎn)業(yè)布局是不科學(xué)的。
在打造先進(jìn)制造業(yè)基地的背景下,多位產(chǎn)業(yè)專家表示,面對(duì)河北原先低附加值的鋼鐵產(chǎn)能,新的先進(jìn)制造業(yè)將讓河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)形成結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品,這塊“大蛋糕”對(duì)此前一直飽受產(chǎn)能過剩困擾的河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)來說,是“真金白銀”。
除此之外,在北汽集團(tuán)方面看來,北京現(xiàn)代滄州工廠還將提升河北汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的科技水平,帶動(dòng)河北汽車行業(yè)發(fā)展,擴(kuò)展河北汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有重要作用,同時(shí)將帶動(dòng)河北汽車消費(fèi)水平,實(shí)現(xiàn)汽車消費(fèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代。
去年,北汽實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)轎車上牌5500輛,居國(guó)內(nèi)第一,全球第四。未來北汽集團(tuán)在河北是否發(fā)展新能源汽車?徐和誼的回答簡(jiǎn)潔干脆:“必須干,很快!”他認(rèn)為,加快新能源汽車發(fā)展步伐,加大新能源汽車在京津冀地區(qū)的市場(chǎng)推廣力度,不僅能解決環(huán)境問題,還能把相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶上去。
而對(duì)于在北京的發(fā)展,徐和誼說,北京放棄“大而全”的經(jīng)濟(jì)體系,構(gòu)建“高精尖”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),要求北汽實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型企業(yè)和創(chuàng)新型企業(yè)的轉(zhuǎn)型。北汽今后在北京的發(fā)展重點(diǎn)將是高端整車制造、新能源汽車制造、技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新中心、銷售和售后服務(wù)中心。
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