9月23日早晨，家住深圳市龍華區(qū)的王小姐非常高興，她帶著父母親乘坐當(dāng)天首次開通的廣深港高鐵到香港旅游。9月23日，廣深港高鐵香港段正式開通運營，首次將香港連入祖國高鐵網(wǎng)，標(biāo)志著廣深港高鐵全線貫通。
縮短內(nèi)地香港時空距離
王小姐說，她的父母是第一次去香港。過去她從龍華到香港，要從福田口岸過關(guān)，現(xiàn)在非常方便，一車到九龍。她是22日買到的車票，至于回程，看時間看游玩行程，可以選擇多種途徑回深。家住福田區(qū)的陳小姐夫妻和陳小姐的母親，三個人乘坐首日開通的深圳北站始發(fā)至香港西九龍的高鐵G5711則是純體驗旅行，當(dāng)天早晨，在深圳北站等候乘坐G5711高鐵列車的旅客大部分是這種情況。深圳北站始發(fā)高鐵列車，和諧號車體，八節(jié)車廂，設(shè)計時速200公里，從深圳北至西九龍時長19分鐘。車廂干凈整潔，乘務(wù)員頎長挺拔，形象好。
據(jù)悉，廣深港高鐵香港段建成通車，廣州到香港之間的鐵路旅行時間最短僅需47分鐘，每天有100多趟高速動車組往返內(nèi)地和香港之間，大大縮短了內(nèi)地與香港間的時空距離。
廣深港高鐵全線開通，使得粵港城市間“內(nèi)循環(huán)”大大加速，也改寫了粵港地區(qū)人們出行版圖，跨區(qū)域“同城時代”即將到來。
鐵路部門預(yù)測，到2020年左右，廣深港高鐵年均客流量將達8000萬人次，相當(dāng)于把高鐵沿線廣州、東莞、深圳和香港四大城市常住人口移動兩次。
廣深港高鐵出現(xiàn)第一例無票罰款
無票乘車罰1500
據(jù)了解，如果發(fā)生乘客誤乘，在車內(nèi)向乘務(wù)人員說明后，可安排就近區(qū)段高鐵按原路返回，返回時只能乘坐二等車廂，且不能中途下車。如果廣深港各站乘客在西九龍出站超過十分鐘才向站務(wù)人員說明誤乘或者坐過站，均視為無票乘車，按香港鐵路條例，收取附加費1500港元，其他站點上車旅客，按其他站點無票乘車收取附加費3000港元。
據(jù)悉，當(dāng)天香港西九龍站出現(xiàn)一例無票乘車罰款，罰款1500港幣，當(dāng)事人為內(nèi)地一名男子。深圳陳偉律師對此表示，無票乘車可能影響個人在港征信記錄，誤輕易好奇嘗試。
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