5月29日，“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 智駕未來(lái)”京雄高速（河北）開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試示范項(xiàng)目啟動(dòng)儀式暨交通新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新技術(shù)論壇在雄安新區(qū)拉開(kāi)帷幕。本次活動(dòng)由河北清華發(fā)展研究院、河北高速公路集團(tuán)有限公司、清華大學(xué)自動(dòng)化系聯(lián)合主辦。
圖-“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 智駕未來(lái)”京雄高速（河北）開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試示范項(xiàng)目啟動(dòng)儀式暨交通新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新技術(shù)論壇
來(lái)自交通運(yùn)輸部、河北省工業(yè)和信息化廳、河北省交通運(yùn)輸廳、雄安新區(qū)科學(xué)園管委會(huì)等相關(guān)單位，清華大學(xué)、河北清華發(fā)展研究院、河北高速公路集團(tuán)有限公司、中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)智能交通專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等產(chǎn)學(xué)研界的領(lǐng)導(dǎo)、專家和企業(yè)人士齊聚一堂，共同見(jiàn)證了京雄高速（河北）開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試示范項(xiàng)目啟動(dòng)，以及交通新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新研究中心揭牌儀式，并圍繞交通新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展、自動(dòng)駕駛等主題進(jìn)行了深入交流探討。
圖-京雄高速（河北）開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試示范項(xiàng)目啟動(dòng)儀式
活動(dòng)中，河北高速公路集團(tuán)有限公司總工程師張宏君，清華大學(xué)自動(dòng)化系教授、博士生導(dǎo)師、國(guó)家863項(xiàng)目“智能車路協(xié)同系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”首席專家姚丹亞，北京交通大學(xué)自動(dòng)化與智能學(xué)院教授、自主智能與無(wú)人系統(tǒng)研究中心主任上官偉，長(zhǎng)安大學(xué)信息工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師、信息工程學(xué)院副院長(zhǎng)徐志剛分別做了主旨報(bào)告。
圖-
主旨報(bào)告
據(jù)悉，京雄高速（河北）開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試示范項(xiàng)目采用了面向全社會(huì)公開(kāi)“揭榜掛帥”方式展開(kāi)，最終由河北清華發(fā)展研究院牽頭，清華大學(xué)專家團(tuán)隊(duì)、卡爾動(dòng)力（北京）科技有限公司、北京星云互聯(lián)科技有限公司、石家莊市博大交通公路工程設(shè)施有限公司組成的聯(lián)合體成功揭榜。
京雄高速是聯(lián)通北京和雄安的重要通道。目前京雄高速主線上已規(guī)劃了共108公里的自動(dòng)駕駛專用車道，并部署了配套的智能感知和通訊設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了對(duì)高速道路的全程監(jiān)管和控制，已具備開(kāi)展自動(dòng)駕駛測(cè)試的基礎(chǔ)。
張宏君表示，該項(xiàng)目是集智聚力創(chuàng)新資源，立足河北省交通發(fā)展需求，探索智慧高速發(fā)展的一次積極嘗試。
“我們期望該項(xiàng)目的開(kāi)展，既能支持自動(dòng)駕駛在高速公路開(kāi)展實(shí)地測(cè)試，也能進(jìn)一步探索自動(dòng)駕駛技術(shù)加持下高速公路新的經(jīng)營(yíng)和管控模式。”張宏君表示。
姚丹亞表示，項(xiàng)目將包括三部分內(nèi)容：第一部分為科學(xué)論證、整體策劃；第二部分的重點(diǎn)在于完善道路安全設(shè)施；第三部分會(huì)選取不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛開(kāi)展示范性測(cè)試和展示。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，與會(huì)嘉賓還共同見(jiàn)證了河北清華發(fā)展研究院交通新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新研究中心揭牌。
圖-河北清華發(fā)展研究院交通新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新研究中心揭牌
河北清華發(fā)展研究院院長(zhǎng)甄樹(shù)寧表示，研究中心將致力于突破車路云一體化的自動(dòng)駕駛在高速公路的應(yīng)用，開(kāi)展交通新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新研究，旨在成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研結(jié)合應(yīng)用的創(chuàng)新標(biāo)桿和行業(yè)參考樣本。
“后續(xù)，研究院將組織更多清華大學(xué)優(yōu)勢(shì)科研力量，特別是與清華大學(xué)自動(dòng)化系展開(kāi)更多項(xiàng)目領(lǐng)域的緊密合作，為河北高速的高質(zhì)量發(fā)展提供支持。”甄樹(shù)寧表示。
在“高速公路自動(dòng)駕駛技術(shù)與運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新”圓桌對(duì)話環(huán)節(jié)中，來(lái)自交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國(guó)信通院、華路易云科技有限公司、北京星云互聯(lián)科技有限公司的四位行業(yè)專家學(xué)者，圍繞車路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)、貨運(yùn)自動(dòng)駕駛的前景、關(guān)鍵技術(shù)瓶頸等問(wèn)題，進(jìn)行了深入交流。
圖-圓桌對(duì)話
與會(huì)專家認(rèn)為，自動(dòng)駕駛和智慧高速融合已經(jīng)成為車路協(xié)同發(fā)展的重要趨勢(shì)，在這一趨勢(shì)下，京雄高速開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試示范項(xiàng)目將在交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)、智能升級(jí)、融合創(chuàng)新方面做出有力探索。面對(duì)新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，需要產(chǎn)學(xué)研共同攜手，不斷進(jìn)取創(chuàng)新，助力交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，為交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)藍(lán)圖夢(mèng)想努力奮發(fā)。
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