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　　●特約評(píng)論員宋瀟（四川）

　　近日，在山東青島即墨一小區(qū)門口，有位70歲的大爺常年在人行道上修車。一些市民就投訴他占道經(jīng)營(yíng)，還指責(zé)城管不作為，卻沒(méi)想到執(zhí)法部門給出了一個(gè)“不予清理”的答復(fù)。原來(lái)，修車攤是老人收入的主要來(lái)源，一旦取締對(duì)一家人生活影響極大，所以城管決定暫時(shí)不予清理。

　　而且，執(zhí)法部門還稱，如果取締修車攤，對(duì)周邊交通沒(méi)有太明顯增益，而且它的存在，也給周邊居民帶來(lái)很多便利。

　　一輛擺在人行道上的三輪車，一位70歲的老人，車上的物件，擺放的是他日常修車的家當(dāng)。附近路過(guò)的居民，買菜或者接送孩子經(jīng)過(guò)他的小攤時(shí)，可能還會(huì)打個(gè)招呼，“大爺，今天修幾輛啦？多久收工啊？”一切，都顯得極富生活味道。

　　但這樣的寧?kù)o也有可能會(huì)被打破。比如，哪一天大爺?shù)男�，突然被一些市民“看不順眼”，那么可能就�?huì)產(chǎn)生一個(gè)匿名投訴，相關(guān)政務(wù)部門就不得不“馬上處理”，緊接著，城管就會(huì)“大駕光臨”，拖車就會(huì)慢慢逼近，結(jié)局，可想而知。

　　過(guò)去，類似城管與攤販之間的爭(zhēng)斗劇情，在各個(gè)地方不斷上演著，可到頭來(lái)，終究是兩敗俱傷。如今，當(dāng)這樣的劇情快要上演時(shí)，是城管做出了讓步，才不至于再次讓“流血”“下跪”“暴力”等事件發(fā)生。

　　與其說(shuō)是讓步，還不如說(shuō)是人性化執(zhí)法的回歸，是公權(quán)與私權(quán)之間相博弈的結(jié)果。要知道，按照以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，人們對(duì)于攤販?zhǔn)峭榈�，拋開(kāi)年齡和性別，但凡一說(shuō)到攤販和城管，不管事實(shí)真相如何，后者往往會(huì)成為眾矢之的。

　　這是由于，對(duì)于城管的執(zhí)法，不少人或許還帶有成見(jiàn)，而對(duì)于攤販，他們也會(huì)盲目地認(rèn)為，只要攤販沒(méi)有妨礙他們生活，那么城管的管制，就是一種多余的干預(yù)。

　　這種看法倒不是說(shuō)不合理，只是它在某種程度上，會(huì)讓事件變得更復(fù)雜。就好比青島發(fā)生的這起“無(wú)聲的對(duì)峙”一樣，很小一件事，就因?yàn)橐恍┦忻竦耐对V，城管可能就不得不一邊要承擔(dān)上級(jí)機(jī)關(guān)的壓力，一邊又要?jiǎng)佑脠?zhí)法手段進(jìn)行管制。

　　實(shí)際上，這樣的做法，只會(huì)讓城管被罵得更慘。對(duì)于城管來(lái)說(shuō)，如果取締老人的修車攤，那么很有可能就會(huì)斷了一家人的生計(jì)，就會(huì)讓附近居民少了一份便利，甚至，讓一座城市少了那么一點(diǎn)人情味。

　　市民的投訴也沒(méi)有錯(cuò)，老人修車攤本身就在人行道上，按照相關(guān)道路規(guī)定，確實(shí)屬于占道經(jīng)營(yíng)。可這種時(shí)候，在法律等條條框框之外，更應(yīng)該有人情、良心和道義。這不是一種盲目同情，很多時(shí)候，處理生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，需要的恰恰是一種感同身受和將心比心。

　　話說(shuō)回來(lái)，那位被投訴“占道修車”的老人，不過(guò)也是一位普普通通的市民而已。

　　如果城管取締了他的修車攤，最多就是輾轉(zhuǎn)騰挪了一個(gè)物理層面的空間，附近的居民通行可能會(huì)更方便，道路會(huì)變寬，但對(duì)于人心和一座城市的發(fā)展路徑來(lái)說(shuō)，將會(huì)越變?cè)秸?/p>

　　當(dāng)然，如果有更合適的處理方案，還是建議相關(guān)部門能平衡好市民的通行權(quán)和老人的修車攤之間存在的沖突。要么給它挪個(gè)地方，要么是做出一些改善�？傊�，一切都是為了“人”。

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