京港澳高速公路。(資料片)
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承平高速等三條高等級(jí)路將開(kāi)建;北京大外環(huán)河北段將實(shí)現(xiàn)“合龍”;年內(nèi)京津冀實(shí)現(xiàn)“11+2”公交一卡通;駕駛證年審可三地辦結(jié)……
日前在北京召開(kāi)的京津冀三省市區(qū)域交通一體化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)小組第3次聯(lián)席會(huì)議,透露出的系列信息,表明京津冀交通一體化越走越快了。
業(yè)內(nèi)人士解讀,系列舉措將助推京津冀交通一體化在年內(nèi)獲得新突破。
河北日?qǐng)?bào)記者王博 通訊員楊玉昭
三條高等級(jí)路將開(kāi)工建設(shè)
打通“斷頭路”、拓寬“瓶頸路”是京津冀交通一體化的重頭戲之一。
于日前在北京召開(kāi)的京津冀三省市區(qū)域交通一體化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)小組第3次聯(lián)席會(huì)議上,三地交通部門就首都地區(qū)環(huán)線高速公路(大外環(huán)原規(guī)劃線路)承德至平谷段、新機(jī)場(chǎng)北線高速東延、G105國(guó)道三條道路簽署了接線協(xié)議,確定了這三條道路的接線位置,也標(biāo)志著京承交通對(duì)接多年的一大難題得到解決。
為實(shí)現(xiàn)交通一體化率先突破,京津冀三地于2014年建立了京津冀三省市區(qū)域交通一體化聯(lián)席會(huì)議機(jī)制,聯(lián)席會(huì)議每年至少召開(kāi)一次,由三地輪流承辦。前兩次聯(lián)席會(huì)議分別在天津市和石家莊市召開(kāi)。
“三條高等級(jí)路的線位走向重要,是連接京津冀的重要干道!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)高金浩認(rèn)為。
據(jù)介紹,首都地區(qū)環(huán)線高速公路承德至平谷段又稱承平高速,是北京大外環(huán)規(guī)劃線路的一部分。在北京界內(nèi),這條路西起京平高速鮑家莊市界,與我省密涿高速相接,路線全長(zhǎng)約34.6公里。
“今年4月,承平高速北京段規(guī)劃由北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制完成。這條道路主要斷面為雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳規(guī)劃處處長(zhǎng)戴為民說(shuō),“承平高速修建后,將成為一條客運(yùn)大通道,補(bǔ)充北京東北部路網(wǎng),成為繼京承高速后承德進(jìn)京的第二條快速通道。”
據(jù)介紹,該條高速公路規(guī)劃西延至涿州,東延至廊坊,承擔(dān)起廊坊、涿州與首都新機(jī)場(chǎng)快速聯(lián)系的功能。預(yù)計(jì)到2019年,該工程將與新機(jī)場(chǎng)主體一同收工亮相。
而G105國(guó)道起點(diǎn)為北京市,部分路段與G104國(guó)道共用。未來(lái),這條東南方向的國(guó)道將從二級(jí)公路提級(jí)為一級(jí)公路。交通部門表示,提級(jí)改造后,這條路將成為連通京津冀三地的新通道。
此外,會(huì)議還透露,大廣高速北京段,即人們熟悉的京開(kāi)高速,改擴(kuò)建工程也即將實(shí)施。“十三五”期間,京津冀地區(qū)還將增加4條新國(guó)道,分別為G335(承德—塔城)、G234(興隆—陽(yáng)江)、G230(通化—武漢)和G509(京唐港—通州)。
“無(wú)論新建還是改造,都是要逐步改變北京單中心、放射狀的交通結(jié)構(gòu)!睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。
據(jù)了解,2015年制定的京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化推進(jìn)方案提出,未來(lái)京津冀交通將以軌道交通為核心,國(guó)家高速公路的所有“斷頭路”將被打通,區(qū)域路網(wǎng)格局由“單中心、放射狀”向“多中心、網(wǎng)格狀、全覆蓋”轉(zhuǎn)變。
推進(jìn)京津冀交通一體化,河北是主戰(zhàn)場(chǎng)。近年來(lái)我省在打通“斷頭路”、拓寬“瓶頸路”方面動(dòng)作頻頻。
“去年共消除G335灤赤線平坊至大西營(yíng)段等‘?dāng)囝^路’‘瓶頸路’200公里,區(qū)域‘對(duì)接路’作為頭號(hào)工作正在加快推進(jìn)!备呓鸷普f(shuō),目前,與京津?qū)拥木┣馗咚僖验_(kāi)工建設(shè),正全面推進(jìn)。與北京對(duì)接的密涿高速正在加快推進(jìn)建設(shè),與天津?qū)拥奶评雀咚、津石高速也在加快推進(jìn)前期工作。
據(jù)介紹,所有對(duì)接京津的普通干線公路項(xiàng)目均已列入我省“十三五”普通干線公路規(guī)劃,其中松蘭公路、京蔣公路正在加快建設(shè),京北公路年內(nèi)力爭(zhēng)完成前期工作并開(kāi)工建設(shè)。
值得關(guān)注的是,本次聯(lián)席會(huì)議還提出,今年下半年三地還將繼續(xù)召開(kāi)會(huì)議,力爭(zhēng)將大外環(huán)徹底繞出北京市域。而我省交通部門也表示,今年940公里北京大外環(huán)(替代線路)將實(shí)現(xiàn)“合龍”。
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