公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣
當(dāng)老年代步車這樣的低速電動汽車在很多城市被限制上路行駛時,邢臺市已經(jīng)為600余輛這樣的車輛上了牌照。
邢臺市在2013年10月出臺了《低速電動汽車管理辦法(試行)》,明確支持該市的低速電動汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
按照這一辦法,在該市購買符合一定標(biāo)準(zhǔn)的低速電動汽車,可以申領(lǐng)牌照,牌照底色為綠色,并加“電”字。
在河北御捷馬集團(tuán)董事長張立平看來,這一辦法的出臺是政府對企業(yè)最大的支持。
御捷馬集團(tuán)此前一直在生產(chǎn)低速電動汽車。2014年,該企業(yè)向市場投放小微型電動汽車近5萬臺,占據(jù)了細(xì)分市場總銷量的21%以上,在近4年來全國主流車企新能源汽車總銷量中也占比40%以上。
2014年,御捷馬集團(tuán)邁上了一個重要臺階:取得了新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì),有3款其他乘用車和9款新能源汽車列入工信部產(chǎn)品目錄。
3月26日,張立平告訴記者,在清河的兩個工廠已形成了年產(chǎn)17萬臺新能源汽車的能力,而在山東的下屬公司也已經(jīng)形成年產(chǎn)15萬臺小微型電動汽車的生產(chǎn)能力。
對于邢臺市長孟祥偉來說,他樂于看到企業(yè)這樣的發(fā)展態(tài)勢,3月中旬他又一次率隊到御捷馬集團(tuán)調(diào)研,希望對企業(yè)提供扶持,也希望全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)敫咚俾贰?/p>
邢臺市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。其中的23家企業(yè)在2014年11月結(jié)成聯(lián)盟,以實現(xiàn)共創(chuàng)市場、共享成果、共同發(fā)展。
孟祥偉則在今年的邢臺政府工作報告中提到,年內(nèi)將安排1000萬元專項資金,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。邢臺市政府的工作人員也注意到,為了表明對新該項產(chǎn)業(yè)的支持態(tài)度,孟祥偉的乘用車選擇了新能源汽車。
被列入名單的示范城市的“規(guī)定動作”之一,就是要推動公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用新能源汽車。
邢臺市的思路是,優(yōu)先在公交領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車,當(dāng)淘汰置換黃標(biāo)公交車和新增或更新的公交車時,要“積極采用”、“主要采用”新能源汽車,同時,鼓勵縣(市、區(qū))成立純電動出租車公司。
4月8日,邢臺市公交總公司工作人員介紹,公司已經(jīng)有400輛天然氣公交車上線行駛,目前還沒有采購純電動汽車。
來自邢臺市財政局的信息也顯示,該市目前尚沒有采購新能源汽車的計劃。
在公車改革和財力有限的背景下,該市大規(guī)模采購新能源汽車的可能性較小,但調(diào)動市場的力量來推進(jìn)這項工作,應(yīng)該可以成為該市的嘗試。
邢臺市政協(xié)委員付建新即提案建議,對該市現(xiàn)有的約50000輛城市物流車輛分期更換,建立新能源汽車城市物流配送體系。這個過程能幫助物流企業(yè)實現(xiàn)降本增利。
而在御捷馬集團(tuán),副總裁趙虎斌正在推進(jìn)一項新計劃,希望在邢臺、石家莊等地成立新能源汽車租賃公司,以新的運營模式來拓展市場。
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