承德，地處燕山深處，南臨京津，北接赤峰市和錫林郭勒盟，東西與朝陽、秦皇島、唐山、張家口市相鄰，“一市連五省”一直是承德地理位置的優(yōu)勢所在，也是承德“五最一特”優(yōu)勢中“特”之所在。
獨特的地理優(yōu)勢只有在暢通的交通下，才能發(fā)揮作用。承德市委書記鄭雪碧明確指出，承德要實現(xiàn)“開放創(chuàng)新、綠色崛起”，必須從戰(zhàn)略和全局的高度，把基礎設施建設作為頭等大事，徹底打破制約發(fā)展的瓶頸，這其中最為重要的就是加強立體交通體系建設。
如今，承德正在建設完善涵蓋“兩環(huán)十射”高速公路網(wǎng)、“一環(huán)八射”鐵路網(wǎng)、民用航空的立體交通體系，致力于打造京北地區(qū)的交通樞紐、能源通道和物流中心。大交通格局讓承德以更快的速度融入環(huán)京津、環(huán)渤海兩大“發(fā)展圈”，帶來了開放理念的創(chuàng)新，不斷提升對外開放水平。
立體式交通網(wǎng)絡日趨完善
2013年底，承赤高速公路正式通車，打通了承德市加強與內(nèi)蒙古、東北地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)系的便捷通道。至此，承德中心城區(qū)高速環(huán)線實現(xiàn)貫通，高速公路里程達到了552公里。同時，承張高速、張?zhí)畦F路加快建設，承平、承錫高速前期工作的扎實推進，航空機場的開工建設，京沈高鐵承德段進入開工準備階段，承德正有效地縮短著與各地的時空距離，提高發(fā)展保障能力。
高速路網(wǎng)實現(xiàn)全面覆蓋。隨著承赤高速公路正式通車，該市已經(jīng)先后建成京承、承唐、承朝、承秦、承赤等多條高速，承張高速也將于2015年建成通車。國家公路網(wǎng)規(guī)劃又把承平高速、承克高速列入國家高速公路網(wǎng)路線調(diào)整方案，這兩條高速建成通車以后，承德的高速公路布局將更加合理。眾多高速公路與市區(qū)外環(huán)高速等高速公路一起，將構成我市“兩環(huán)十射”的高速路網(wǎng)，高速公路總里程將突破1000公里。
鐵路運輸網(wǎng)絡形成體系。正加緊建設以京沈客專為重點的張?zhí)畦F路、多豐鐵路、遵小鐵路等鐵路網(wǎng)建設。目前京沈鐵路客運專線已經(jīng)得到國家發(fā)改委同意，有望近期動工建設；張?zhí)畦F路、多豐鐵路、遵小鐵路建設進程提速；正在謀劃推進的錦承、京承線擴能和上板城至六溝專用線等線路進展順利，“一環(huán)八射”、五縱四橫的鐵路運輸網(wǎng)絡正逐步呈現(xiàn)。
航空建設實現(xiàn)多點開花。承德民航機場完成審批，正式從前期項目審批階段進入了開工建設階段。木蘭圍場通用機場起降點獲得批復，爭取開工。豐寧、平泉機場啟動前期工作。
相關新聞：
習近平為何如此重視這
首位“太空漫步”宇航
有關中央經(jīng)濟工作會議
營子區(qū)多形式宣傳治超