承德，地處燕山深處，南臨京津，北接赤峰市和錫林郭勒盟，東西與朝陽(yáng)、秦皇島、唐山、張家口市相鄰，“一市連五省”一直是承德地理位置的優(yōu)勢(shì)所在，也是承德“五最一特”優(yōu)勢(shì)中“特”之所在。
獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)只有在暢通的交通下，才能發(fā)揮作用。承德市委書記鄭雪碧明確指出，承德要實(shí)現(xiàn)“開放創(chuàng)新、綠色崛起”，必須從戰(zhàn)略和全局的高度，把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為頭等大事，徹底打破制約發(fā)展的瓶頸，這其中最為重要的就是加強(qiáng)立體交通體系建設(shè)。
如今，承德正在建設(shè)完善涵蓋“兩環(huán)十射”高速公路網(wǎng)、“一環(huán)八射”鐵路網(wǎng)、民用航空的立體交通體系，致力于打造京北地區(qū)的交通樞紐、能源通道和物流中心。大交通格局讓承德以更快的速度融入環(huán)京津、環(huán)渤海兩大“發(fā)展圈”，帶來(lái)了開放理念的創(chuàng)新，不斷提升對(duì)外開放水平。
立體式交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善
2013年底，承赤高速公路正式通車，打通了承德市加強(qiáng)與內(nèi)蒙古、東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的便捷通道。至此，承德中心城區(qū)高速環(huán)線實(shí)現(xiàn)貫通，高速公路里程達(dá)到了552公里。同時(shí)，承張高速、張?zhí)畦F路加快建設(shè)，承平、承錫高速前期工作的扎實(shí)推進(jìn)，航空機(jī)場(chǎng)的開工建設(shè)，京沈高鐵承德段進(jìn)入開工準(zhǔn)備階段，承德正有效地縮短著與各地的時(shí)空距離，提高發(fā)展保障能力。
高速路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。隨著承赤高速公路正式通車，該市已經(jīng)先后建成京承、承唐、承朝、承秦、承赤等多條高速，承張高速也將于2015年建成通車。國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃又把承平高速、承克高速列入國(guó)家高速公路網(wǎng)路線調(diào)整方案，這兩條高速建成通車以后，承德的高速公路布局將更加合理。眾多高速公路與市區(qū)外環(huán)高速等高速公路一起，將構(gòu)成我市“兩環(huán)十射”的高速路網(wǎng)，高速公路總里程將突破1000公里。
鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)形成體系。正加緊建設(shè)以京沈客專為重點(diǎn)的張?zhí)畦F路、多豐鐵路、遵小鐵路等鐵路網(wǎng)建設(shè)。目前京沈鐵路客運(yùn)專線已經(jīng)得到國(guó)家發(fā)改委同意，有望近期動(dòng)工建設(shè)；張?zhí)畦F路、多豐鐵路、遵小鐵路建設(shè)進(jìn)程提速；正在謀劃推進(jìn)的錦承、京承線擴(kuò)能和上板城至六溝專用線等線路進(jìn)展順利，“一環(huán)八射”、五縱四橫的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)正逐步呈現(xiàn)。
航空建設(shè)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開花。承德民航機(jī)場(chǎng)完成審批，正式從前期項(xiàng)目審批階段進(jìn)入了開工建設(shè)階段。木蘭圍場(chǎng)通用機(jī)場(chǎng)起降點(diǎn)獲得批復(fù)，爭(zhēng)取開工。豐寧、平泉機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)前期工作。
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