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12月7日，隨著全線最后兩根500米長(zhǎng)軌平穩(wěn)落地，由中國(guó)中鐵六局集團(tuán)有限公司承建的和邢鐵路工程正線鋪軌作業(yè)全部完成，年底將實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，和邢鐵路是連接山西省晉中市和順縣至邢臺(tái)市信都區(qū)的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路，全長(zhǎng)約142公里。正式通車后，將與現(xiàn)有的京廣鐵路、邯黃鐵路、陽(yáng)涉鐵路、太和鐵路等一起組建成冀中南區(qū)域鐵路物流大通道，形成港鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等更加環(huán)保高效的能源運(yùn)輸新通道。

中國(guó)中鐵六局和邢鐵路三標(biāo)指揮部指揮長(zhǎng) 朱振鑫：目前全線鋪軌工作已經(jīng)貫通，現(xiàn)在正在緊張地進(jìn)行線路的質(zhì)量穩(wěn)定工作，為年底的開(kāi)通做最后沖刺。開(kāi)通以后主要以貨物運(yùn)輸為主。年貨物運(yùn)輸能力達(dá)4000萬(wàn)噸，為拉動(dòng)山西、河北兩省的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供強(qiáng)大的動(dòng)力支撐。(

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