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唐山海事局建設(shè)“智慧海事” 開(kāi)啟值班無(wú)紙化全國(guó)先河

時(shí)間:2018-10-01 20:48河北網(wǎng)(www.bklai.com)
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河北新聞網(wǎng)訊 唐山海事局建設(shè)“智慧海事” 開(kāi)啟值班無(wú)紙化全國(guó)先河唐山海事局建設(shè)“智慧海事” 開(kāi)啟值班無(wú)紙化全國(guó)先河 9月27日,唐山海事局召開(kāi)“智慧海事”建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)。記者獲悉,近年來(lái),唐山海事局以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),智慧海事建設(shè)為落腳點(diǎn),努力打造智能化海事監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng),推動(dòng)港航經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展。其自主研發(fā)的“船舶交通管理輔助系統(tǒng)”運(yùn)行以來(lái),為值班員每天節(jié)省了2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。目前,系統(tǒng)已完全取代了傳統(tǒng)意義上的紙質(zhì)記錄,開(kāi)啟了值班無(wú)紙化的全國(guó)先河。

據(jù)了解,唐山海事局立足轄區(qū)實(shí)際,傾力打造技術(shù)創(chuàng)新型工作室,2014年組建了以研發(fā)智能化海事監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)為主攻方向,軟、硬件技術(shù)兼?zhèn)涞摹靶铝⒐ぷ魇摇。幾年?lái),工作室依靠現(xiàn)有資源,共研發(fā)出具有行業(yè)領(lǐng)先水平的創(chuàng)新成果9項(xiàng),掌握核心技術(shù)10余項(xiàng),國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng),實(shí)用新型專(zhuān)利1項(xiàng),完成專(zhuān)業(yè)論文3篇。其研發(fā)成果不斷應(yīng)用在智慧海事建設(shè)方面,海事監(jiān)管服務(wù)水平的明顯提升。

“新立工作室”成立以來(lái),在海事智能化監(jiān)管服務(wù)方面不斷推陳出新、輸出創(chuàng)新成果!靶铝⒐ぷ魇摇弊灾餮邪l(fā)了“船舶監(jiān)控智能語(yǔ)音提醒系統(tǒng)”,該系統(tǒng)通過(guò)接入船舶信號(hào),將風(fēng)險(xiǎn)信息自動(dòng)合成語(yǔ)音,實(shí)現(xiàn)了船舶監(jiān)控的自動(dòng)語(yǔ)音提醒海上安全隱患。這套系統(tǒng)全程無(wú)需任何人工操作,顯著提高了海上船舶交通安全監(jiān)管水平,極大地減少了值班人員的工作量。據(jù)統(tǒng)計(jì),“船舶監(jiān)控智能語(yǔ)音提醒系統(tǒng)”自2016年運(yùn)行以來(lái),累計(jì)提醒進(jìn)出報(bào)告線(xiàn)船舶64000余艘次,提醒船舶碰撞危險(xiǎn)65000余次,預(yù)警提醒覆蓋率達(dá)100%,有效提醒率達(dá)98%,大大降低了船舶航行風(fēng)險(xiǎn),有效保障了轄區(qū)水上交通安全。

此外,其自主研發(fā)的“船舶交通管理輔助系統(tǒng)”取代了傳統(tǒng)意義上船舶動(dòng)態(tài)信息的人工紙質(zhì)記錄,實(shí)現(xiàn)了交通組織的自動(dòng)化、無(wú)紙化。該系統(tǒng)運(yùn)行以來(lái),為值班員每天節(jié)省了2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,也因此開(kāi)啟了值班無(wú)紙化的全國(guó)先河。據(jù)了解,該系統(tǒng)將船舶信號(hào)接入到交管系統(tǒng)服務(wù)器中,從而完成船舶進(jìn)入報(bào)告線(xiàn)、拋錨、進(jìn)出港的智能監(jiān)管和自動(dòng)記錄,有了這個(gè)系統(tǒng),船舶進(jìn)出港計(jì)劃審核只需幾秒鐘就能完成,各類(lèi)工作記錄也都是智能判斷,工作效率和服務(wù)水平顯著提升。據(jù)介紹,在交管值班工作中,“自動(dòng)記錄”這一想法在國(guó)內(nèi)最早由“新立工作室”提出。

據(jù)統(tǒng)計(jì),截至今年9月中旬,唐山海事局轄區(qū)共安全監(jiān)管商船進(jìn)出港11488艘次,同比增長(zhǎng)3.24%;京唐港貨物吞吐量完成2.0569億噸,同比增長(zhǎng)1.29%。(燕趙都市報(bào)冀東版 記者閆漪)

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