河北新聞網(wǎng)訊 唐山海事局建設(shè)“智慧海事” 開啟值班無紙化全國先河唐山海事局建設(shè)“智慧海事” 開啟值班無紙化全國先河 9月27日，唐山海事局召開“智慧海事”建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)。記者獲悉，近年來，唐山海事局以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，智慧海事建設(shè)為落腳點(diǎn)，努力打造智能化海事監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)，推動(dòng)港航經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展。其自主研發(fā)的“船舶交通管理輔助系統(tǒng)”運(yùn)行以來，為值班員每天節(jié)省了2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。目前，系統(tǒng)已完全取代了傳統(tǒng)意義上的紙質(zhì)記錄，開啟了值班無紙化的全國先河。
據(jù)了解，唐山海事局立足轄區(qū)實(shí)際，傾力打造技術(shù)創(chuàng)新型工作室，2014年組建了以研發(fā)智能化海事監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)為主攻方向，軟、硬件技術(shù)兼?zhèn)涞摹靶铝⒐ぷ魇摇�。幾年來，工作室依靠現(xiàn)有資源，共研發(fā)出具有行業(yè)領(lǐng)先水平的創(chuàng)新成果9項(xiàng)，掌握核心技術(shù)10余項(xiàng)，國家發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利1項(xiàng)，完成專業(yè)論文3篇。其研發(fā)成果不斷應(yīng)用在智慧海事建設(shè)方面，海事監(jiān)管服務(wù)水平的明顯提升。
“新立工作室”成立以來，在海事智能化監(jiān)管服務(wù)方面不斷推陳出新、輸出創(chuàng)新成果�！靶铝⒐ぷ魇摇弊灾餮邪l(fā)了“船舶監(jiān)控智能語音提醒系統(tǒng)”，該系統(tǒng)通過接入船舶信號(hào)，將風(fēng)險(xiǎn)信息自動(dòng)合成語音，實(shí)現(xiàn)了船舶監(jiān)控的自動(dòng)語音提醒海上安全隱患。這套系統(tǒng)全程無需任何人工操作，顯著提高了海上船舶交通安全監(jiān)管水平，極大地減少了值班人員的工作量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“船舶監(jiān)控智能語音提醒系統(tǒng)”自2016年運(yùn)行以來，累計(jì)提醒進(jìn)出報(bào)告線船舶64000余艘次，提醒船舶碰撞危險(xiǎn)65000余次，預(yù)警提醒覆蓋率達(dá)100%，有效提醒率達(dá)98%，大大降低了船舶航行風(fēng)險(xiǎn)，有效保障了轄區(qū)水上交通安全。
此外，其自主研發(fā)的“船舶交通管理輔助系統(tǒng)”取代了傳統(tǒng)意義上船舶動(dòng)態(tài)信息的人工紙質(zhì)記錄，實(shí)現(xiàn)了交通組織的自動(dòng)化、無紙化。該系統(tǒng)運(yùn)行以來，為值班員每天節(jié)省了2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，也因此開啟了值班無紙化的全國先河。據(jù)了解，該系統(tǒng)將船舶信號(hào)接入到交管系統(tǒng)服務(wù)器中，從而完成船舶進(jìn)入報(bào)告線、拋錨、進(jìn)出港的智能監(jiān)管和自動(dòng)記錄，有了這個(gè)系統(tǒng)，船舶進(jìn)出港計(jì)劃審核只需幾秒鐘就能完成，各類工作記錄也都是智能判斷，工作效率和服務(wù)水平顯著提升。據(jù)介紹，在交管值班工作中，“自動(dòng)記錄”這一想法在國內(nèi)最早由“新立工作室”提出。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年9月中旬，唐山海事局轄區(qū)共安全監(jiān)管商船進(jìn)出港11488艘次，同比增長3.24%；京唐港貨物吞吐量完成2.0569億噸，同比增長1.29%。（燕趙都市報(bào)冀東版 記者閆漪）
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