8月27日，2019年“創(chuàng)客中國(guó)”河北省中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽落下帷幕，由石家莊鐵道大學(xué)無(wú)損檢測(cè)團(tuán)隊(duì)研制的“無(wú)縫線路鋼軌鎖定軌溫超聲波檢測(cè)儀”項(xiàng)目，憑借產(chǎn)品的創(chuàng)新性、實(shí)用性以及快捷無(wú)損檢測(cè)等特點(diǎn)在大賽中拔得頭籌，榮獲創(chuàng)客組一等獎(jiǎng)并將代表河北省參加全國(guó)總決賽。
近日，河北新聞網(wǎng)記者對(duì)獲得2019年“創(chuàng)客中國(guó)”河北省中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽創(chuàng)客組一等獎(jiǎng)的石家莊鐵道大學(xué)無(wú)損檢測(cè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人宋文濤進(jìn)行了專(zhuān)訪。
堅(jiān)持不懈創(chuàng)新檢測(cè)方式 填補(bǔ)技術(shù)應(yīng)用空白
記者：能否簡(jiǎn)單介紹一下該產(chǎn)品，其設(shè)計(jì)初衷是什么？
宋文濤：我們參賽的項(xiàng)目是“無(wú)縫線路鋼軌鎖定軌溫超聲波檢測(cè)儀”，該檢測(cè)儀主要應(yīng)用于軌道交通系統(tǒng)中無(wú)縫線路的安全檢測(cè)領(lǐng)域。其主要是利用超聲Lcr波檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)工作的，填補(bǔ)了這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域中實(shí)際應(yīng)用的空白。對(duì)預(yù)防無(wú)縫線路脹軌、斷軌，做好無(wú)縫線路的技術(shù)管理有明確的指導(dǎo)意義。
傳統(tǒng)的觀測(cè)樁法，成本高，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，鐵路局每年需支付近10億元的人工費(fèi)。國(guó)內(nèi)已有的一些檢測(cè)設(shè)備，分別存在適用性差、實(shí)用性低以及損害性大等問(wèn)題，因此也沒(méi)有得到廣泛的使用。而我們的檢測(cè)儀，很好地解決了這些問(wèn)題，是目前綜合來(lái)講最具優(yōu)勢(shì)的設(shè)備。具體來(lái)講，與觀測(cè)樁法相比，使用該檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，無(wú)需拆卸扣件。同時(shí)，其測(cè)量精度也較前者的±5℃提高到了±1.5℃，而所需測(cè)量時(shí)間從30分鐘縮減至短短的1—2分鐘，原來(lái)由6人進(jìn)行的檢測(cè)任務(wù)現(xiàn)在只需1—2人即可完成。真正實(shí)現(xiàn)了快捷無(wú)損檢測(cè)，顯著提高了檢測(cè)效率，降低了安全風(fēng)險(xiǎn)，在列車(chē)運(yùn)營(yíng)間隙即可進(jìn)行檢測(cè)工作。經(jīng)過(guò)實(shí)際使用該檢測(cè)儀的單位計(jì)算，每臺(tái)儀器每年大約可為單位節(jié)省人力成本約83萬(wàn)元。
另外，該檢測(cè)儀所使用的軟件系統(tǒng)完全是我們自主研發(fā)的定制型應(yīng)用軟件，具備信息自動(dòng)采集和數(shù)據(jù)自動(dòng)分析等功能，減少了人為誤差和設(shè)備操作誤差，提高了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和質(zhì)量。
對(duì)于設(shè)計(jì)初衷，因?yàn)槲覀儽旧砭褪嵌嗄陱氖孪嚓P(guān)領(lǐng)域研究的，所以我們是帶著自己的技術(shù)，直接去找的北京鐵路局相關(guān)工作人員，了解工務(wù)系統(tǒng)中鋼軌檢測(cè)這一塊目前存在的還未解決的問(wèn)題，并主動(dòng)與應(yīng)用方和相關(guān)單位進(jìn)行合作，從而找到的課題突破口。
無(wú)縫線路鋼軌鎖定軌溫超聲波檢測(cè)儀
記者：據(jù)了解，國(guó)內(nèi)也有一些高校、研究所等機(jī)構(gòu)對(duì)該技術(shù)在鎖定軌溫檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行研究，但基本都停留在理論階段。你們是如何優(yōu)先做到將理論轉(zhuǎn)化為一種技術(shù)手段，并制作出可實(shí)際使用的產(chǎn)品的？在研制過(guò)程中遇到過(guò)哪些問(wèn)題困難？
宋文濤：不懈努力肯定是重要的前提，我們也是通過(guò)反復(fù)的實(shí)驗(yàn)測(cè)試，不斷地找出問(wèn)題發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)。另外，該技術(shù)在相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用方面，我們具有一定的研究領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。比如檢測(cè)儀中配備的7種鋼軌零應(yīng)力數(shù)據(jù)庫(kù)，其來(lái)源于我們提出的實(shí)時(shí)軌溫標(biāo)零法，具體是依照《殘余應(yīng)力超聲臨界折射縱波檢測(cè)方法》（GB/T 32073-2015）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。而我本人正是該標(biāo)準(zhǔn)的主要起草者。
堅(jiān)持，也是我們產(chǎn)品能夠研制成功的重要原因。研制該產(chǎn)品，我們一共花了大約4年時(shí)間，2015年提出研制想法，2016年布置實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地，2017年第一代機(jī)試制成功，2018年改進(jìn)為目前版本并開(kāi)展推廣應(yīng)用。期間，遇到的困難確實(shí)有很多，比方說(shuō)尋找可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)的場(chǎng)地，工控機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)制作以及如何提升抗干擾能力等問(wèn)題。我們主要是通過(guò)尋找合適的合作伙伴，共享一些資源和設(shè)備，并共同提出解決方案來(lái)幫助產(chǎn)品最終落地的。
石家莊鐵道大學(xué)無(wú)損檢測(cè)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)工作。
定制設(shè)計(jì)軟硬件雙升級(jí) 市場(chǎng)前景廣闊
記者：關(guān)于產(chǎn)品定制化，具體是指什么？通用性又如何？
宋文濤：最初無(wú)縫線路主要應(yīng)用在高鐵線路的建設(shè)中，目前，該技術(shù)還逐漸應(yīng)用于我國(guó)地鐵、城鐵等軌道交通系統(tǒng)的建設(shè)中，大部分客運(yùn)線路也都新鋪或換鋪了無(wú)縫線路。因此，該設(shè)備可應(yīng)用的領(lǐng)域非常廣泛，市場(chǎng)前景廣闊，通用性強(qiáng)。
我國(guó)地域廣闊，具有氣候條件差異大和地形地質(zhì)條件復(fù)雜等特點(diǎn)。根據(jù)不同的檢測(cè)條件，針對(duì)不同的檢測(cè)要求，檢測(cè)儀在軟硬件方面都具有定制化的設(shè)計(jì)。硬件方面，比如說(shuō)像中國(guó)最北部地區(qū)，冬天最低溫度可達(dá)零下50℃左右，那么就需要使用特殊的工控設(shè)備和采集卡。軟件方面，面對(duì)高鐵直線段，和隧道等不同區(qū)段，檢測(cè)所使用的軟件也會(huì)有所不同。未來(lái)，我們還會(huì)根據(jù)實(shí)際使用需求的情況，繼續(xù)升級(jí)完善產(chǎn)品的軟硬件內(nèi)容，例如增加站場(chǎng)、道岔、曲線段檢測(cè)的功能。
通過(guò)定制化的設(shè)計(jì)，和后續(xù)不斷地更新升級(jí)，檢測(cè)儀的適用范圍會(huì)得到進(jìn)一步擴(kuò)展，更有助于我們的產(chǎn)品在未來(lái)走向國(guó)外。
記者：目前，檢測(cè)儀銷(xiāo)售使用情況如何？未來(lái)的發(fā)展計(jì)劃是怎樣的？
宋文濤：目前，我們已經(jīng)于2017年和北京鐵路局達(dá)成相關(guān)合作協(xié)議，2018—2019年期間在北京、上海、武漢、哈爾濱鐵路局和西南交通大學(xué)展開(kāi)試用工作。近期，中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司還書(shū)寫(xiě)了關(guān)于我們的產(chǎn)品的儀器配置項(xiàng)目建議書(shū)，計(jì)劃推薦給南京地鐵相關(guān)部門(mén)。也曾有一些公司主動(dòng)與我們聯(lián)系溝通，尋求合作。
接下來(lái)，我們會(huì)加快腳步，在升級(jí)完善產(chǎn)品的同時(shí)，積極尋求更多合作推廣的機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取讓產(chǎn)品早日走入市場(chǎng)。我們的初步的計(jì)劃是，爭(zhēng)取在未來(lái)3年內(nèi)將產(chǎn)品推廣至全國(guó)鐵路局、工程局、高校和相關(guān)研究所等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)普及。在未來(lái)5年內(nèi)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，將產(chǎn)品銷(xiāo)售至‘一帶一路’沿線國(guó)家。
石家莊鐵道大學(xué)無(wú)損檢測(cè)團(tuán)隊(duì)部分人員合影。
聯(lián)系實(shí)際 總結(jié)大賽經(jīng)驗(yàn) 全力沖擊全國(guó)賽
記者：在本次大賽中，你們獲得了創(chuàng)客組一等獎(jiǎng)，能否分享給廣大創(chuàng)客朋友們一些經(jīng)驗(yàn)？
宋文濤：關(guān)于經(jīng)驗(yàn)，就是一定要注重理論聯(lián)系實(shí)際。需要找到一個(gè)好的應(yīng)用領(lǐng)域的突破口，比如一些長(zhǎng)期存在的熱點(diǎn)問(wèn)題，老大難問(wèn)題。如果研制出來(lái)的產(chǎn)品沒(méi)有太大的市場(chǎng)價(jià)值和應(yīng)用價(jià)值的話，在后期的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)、獲得認(rèn)可和參與比賽評(píng)獎(jiǎng)等方面都會(huì)遇到很多問(wèn)題，很難走向一個(gè)新的高度。
很高興可以代表河北省去參加之后的“創(chuàng)客中國(guó)”全國(guó)賽，這會(huì)是一個(gè)更高的平臺(tái)，能夠讓我們產(chǎn)品的知名度有一個(gè)更大的提升。接下來(lái)我們會(huì)繼續(xù)努力，認(rèn)真準(zhǔn)備，積極參加全國(guó)賽的路演實(shí)訓(xùn)和決賽，爭(zhēng)取能在決賽中取得好成績(jī)！
來(lái)源：河北新聞網(wǎng)相關(guān)新聞：
探秘阿里巴巴“AI博物
中國(guó)特色旅游商品大賽
2019邯鄲·武安全國(guó)山
邯鄲：男童手卡晾衣架