每天下班，家住市區(qū)頭道溝家園小區(qū)的宋曉娜都會順便到小區(qū)口的便利店看一看，作為網(wǎng)購達人，日常生活用品她幾乎都在網(wǎng)上采購，好在小區(qū)里有了一個快遞末端綜合服務(wù)站，讓她取件沒有了后顧之憂。10月14日，記者從承德市郵政管理局獲悉，截至目前，全市已建成350多個快遞末端綜合服務(wù)站，30組快遞智能箱，確�？旒踩瓦_的同時為市民帶來了諸多便利。
據(jù)了解，目前我市行政村通郵率已實現(xiàn)100%，快遞網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率實現(xiàn)了100%，城區(qū)自營網(wǎng)點標(biāo)準(zhǔn)化率達到100%，規(guī)范化分撥中心比例達到100%。無論是城區(qū)還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，人們對快遞末端服務(wù)的體驗越來越好�！敖⒖爝f末端網(wǎng)點是為了盤活整個快遞發(fā)展網(wǎng)絡(luò)，充分利用末端網(wǎng)點的布局優(yōu)勢，刺激本地特色產(chǎn)品出承，同時更好地解決末端投遞的難題�！笔朽]政管理局的相關(guān)人員介紹，希望通過建立快遞末端網(wǎng)點，使末端網(wǎng)點良性運行、切實發(fā)揮作用。
下一步，市郵政管理局將對快遞末端網(wǎng)點從基礎(chǔ)設(shè)施、從業(yè)人員標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)質(zhì)量要求、安全要求等方面全方位的進行規(guī)范，區(qū)分市級、縣級、鄉(xiāng)級區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)，同時區(qū)分旗艦店、標(biāo)準(zhǔn)店和普通店門店標(biāo)準(zhǔn)，并按屬地門類定標(biāo)定則，有效整合末端資源，形成既充分發(fā)揮競爭機制又良性互補的有序的末端市場格局。
在此基礎(chǔ)上，整合好快遞園區(qū)環(huán)節(jié)和運輸環(huán)節(jié)，建立基礎(chǔ)設(shè)施完備、交通便利、產(chǎn)業(yè)聚集水平高的快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)，作為投遞環(huán)節(jié)的發(fā)始端；同時積極和商務(wù)等部門聯(lián)絡(luò)，爭取優(yōu)惠政策，特別是新能源汽車政策，建立完備的新能源汽車運輸體系，作為投遞環(huán)節(jié)的中間環(huán)節(jié)，通過整合，與快遞末端網(wǎng)點充分銜接，強化對末端網(wǎng)點的支撐作用，最終形成“快遞園區(qū)——新能源汽車運輸——快遞末端網(wǎng)點”環(huán)環(huán)相扣、互為支撐的快遞處理格局。（記者李瑩 通訊員李海洋）
來源：和合承德網(wǎng)相關(guān)新聞：
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