河北新聞網(wǎng)2月7日保定電（記者林鳳斌）面對道路資源短時間內不可能有效增長的現(xiàn)狀，今天，保定在七一路與朝陽大街交叉口南北方向，在全國率先嘗試 “借道待行”的城市交通管理方式。
“借道待行”充分利用路口現(xiàn)有空間和待行時間，在左轉放行的空檔期，通過特別設置的LED顯示屏上的提示，將直行車道前方直行待行區(qū)作為左轉待轉區(qū)，從而提高左轉車輛通行能力。
“借道待行”的具體方法是將路口直行和左轉車道停車線后移，改為黃網(wǎng)格禁停區(qū)，原有待行區(qū)改為左轉和直行共用。該方法將以往路口信號燈放行順序由“先直行后左轉”改為“先左轉再直行”。在東西方向直行時，南北方向車輛禁止待行；在東西方向左轉時，南北方向左轉車輛可駛入待行區(qū)域，待行區(qū)包括原有的左轉待行區(qū)和直行待行區(qū)。在南北方向左轉時，南北方向直行車輛可待行；在南北方向直行時，南北方向左轉車輛禁止待行。此種放行方式東西方向通行順序不變。據(jù)測算，使用“借道待行”方法，在一個信號周期，南北向左轉可增加9—10輛車通過，有效緩解交通壓力。
無論是直行、左轉還是待行，路口中心護欄處和對向燈桿上均設置了LED屏，實時顯示車輛將如何行駛的提示信息，駕駛人只要注意觀看即可。
目前，“借道待行”的方法，僅在七一路與朝陽大街交叉口嘗試。公安交警將加大路面交通引導，讓更多駕駛人了解和正確使用這一方法。經(jīng)過一段時間的試行后，警方將根據(jù)具體情況對其進行進一步完善。待成熟后，將在朝陽大街百花路至七一路這一路段展開。
七一朝陽口借道待行示意圖。
七一朝陽口借道待行示意圖。
七一朝陽口借道待行示意圖。
七一朝陽口借道待行示意圖。
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