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　　7月12日，暑假開始，四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車專業(yè)大一學(xué)生廖光璘就背上背包，開始了計劃已久的搭車旅行，目的地是拉薩和尼泊爾，而他身上只帶了3800元錢。

　　8月17日晚11點，廖光璘回到成都，結(jié)束了為期37天的旅行，花費3200元，行程8000多公里，搭過63輛車，睡過地板，當過沙發(fā)客，曾遭遇威脅，也曾遇到好心人。這個身高不到一米七的19歲男孩此前甚至沒有出過四川省。他笑著說，年輕的時候，就要為夢想瘋狂一把。

　　從未出省

　　卻要窮游尼泊爾

　　搭車旅行的想法源于網(wǎng)上的一個帖子。從去年11月起，廖光璘開始為這次旅行攢錢。周末就打工，平時的生活費能省就省，直到今年7月，他攢了3800元，這是他旅行的全部費用。

　　但是，廖光璘的計劃并沒有得到爸媽的支持，這個出生在內(nèi)江農(nóng)村家庭的男孩，在此之前，到過最遠的地方就是成都�！爸钡轿易叩念^一天，爸媽還在極力反對，認為這樣做太危險了�！�7月12日早上8點過，廖光璘坐上了公交車，第一站是成雅高速入口，他要在那搭上一輛到雅安的車。從成都出發(fā)，去尼泊爾，最后回到成都，全程8000多公里。

　　搭63輛車

　　寶馬拖拉機都坐過

　　右手豎起大拇指，這是國際通用的搭車手勢，廖光璘就是用這個手勢走完全程的，他詳細地把搭乘過的每輛車都記在筆記本上，共63輛，有寶馬、路虎、奔馳之類的豪車，也有水泥車、大卡車和郵政車，甚至拖拉機�！巴侠瓩C是一家藏族人收廢品時開的車，他們聽不太懂漢語，但是很熱心地搭了我很長一段路。”

　　一路上搭車的經(jīng)歷讓廖光璘感動不已。在青海湖附近，一個剛畢業(yè)的大學(xué)生從后視鏡里看到艱難前行的他，特地倒回車來載上他一起走；有位大哥，為了送他到目的地，還繞了路；還有一位姓焦的民警，載了一程后，把他留宿到自己家中。第二天，民警還留他在家里吃了一頓飯，“他說看到我，就像看到了年輕時候的自己，能幫一把就幫一把�！�

　　收獲友情

　　與司機分享故事

　　在路上，廖光璘得到了很多人的幫助，他也盡力能夠給別人帶去一點幫助。川藏線上，不少司機駕駛時間長容易疲勞駕駛，廖光璘搭車的時候，就盡量和司機聊天，把自己的故事分享給他們，讓他們感覺不再那么勞累。

　　再過幾天，就是廖光璘20歲生日了，他把此行當做送給自己的20歲生日禮物。他說，年輕的時候，就要為夢想瘋狂一次，這不，剛回成都，他就開始籌備下一次旅行，目的地是云南或新疆。

　　看不見盡頭的路、藍天白云、高山湖泊、落日余暉，還有一個徒步前行的背影。

　　一路上，廖光璘照了很多這樣的照片，就像他寫的那樣：“一個人出發(fā)，只是為了去尋找屬于自己的風(fēng)景和故事，用心靈去觸摸白云后面純凈的藍天，仰望那漫無邊際的星際�！�

　　但是，看到這些美景并不容易，一路上，廖光璘遇到了不少困難，最驚險的一次發(fā)生在通麥。

　　通麥路段被驢友們稱為“通麥天險”，因為沿線的山體土質(zhì)較為疏松，且附近遍布雪山河流，一遇風(fēng)雨或冰雪融化，極易發(fā)生泥石流和塌方，故有“死亡路段”之稱。

　　當天下著大雨，廖光璘搭乘一輛面包車經(jīng)過這段路，“知道這條路上經(jīng)常有飛石往下落，誰知道特別不巧，車被卡在一塊大石頭上動不了�！弊筮吺茄鹏敳夭冀�大峽谷，右邊是不斷往下落的飛石，沒辦法，只能下車冒著大雨和飛石推車�！爱敃r只是一心想著趕緊把車推出去，還沒多緊張，回頭一想，著實覺得驚險�！绷喂猸U說。

　　對話當事人/睡卡車凍得發(fā)抖

　　成都、拉薩、尼泊爾、再回到成都，走完整個行程，廖光璘只用了3200元。為了省錢，他睡過警衛(wèi)室的地板，也曾在卡車里過夜。

　　“有天晚上是睡在卡車里的，結(jié)果凍得渾身發(fā)抖，一晚上沒睡著�！蹦鞘菑哪乔�到沱沱河的一段路程，因為賓館住宿比較貴，晚上，廖光璘就住在搭乘的卡車上，“實在是太冷了，我把全部衣服都蓋在身上，還是沒有一點溫度�！绷喂猸U說，那時候，他最想做的事情就是回家，想要放棄，但是一轉(zhuǎn)頭，透過車窗，他看到，藏藍色的天幕上，是漫無邊際的星空，那一刻，他被震撼了，“我堅持這么久，不就是為了這一刻的驚艷嗎？我一定要堅持下去。”

　　還有一次，廖光璘搭車到了日喀則已經(jīng)是凌晨四點了，住旅館也是浪費錢，就想找個地方熬到天亮。這次他落腳的地方是警衛(wèi)室，征得同意后，累極了的廖光璘躺在地板上倒頭就睡，“那次其實條件不錯了，值班室里有空調(diào)，很暖和，至少不會再凍醒了。”

　　王婭妮華西都市報記者張菲菲

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