6月20日早上7時32分，一列開向北京的G52次列車從重慶北站駛出，標志著鄭州至重慶高速鐵路全線貫通運營。鄭渝高鐵開通后，重慶到北京、鄭州最快只需6小時46分、4小時23分。
2022年6月20日，鄭渝高鐵首發(fā)列車G52次列車動車組人員正在等待乘客上車。 新華社記者 陳青冰 攝
鄭渝高鐵北起河南省鄭州市，南至重慶市，途經(jīng)河南、湖北、重慶三省市，全長1068公里。其中，重慶北至萬州北段于2016年11月28日開通，鄭州東至襄陽東段于2019年12月1日開通。
本次開通的鄭渝高鐵襄陽東至萬州北段于2015年12月開工，全長434公里，穿越秦巴、巫山、齊岳山等眾多山脈，橫跨漢江、大寧河、梅溪河等多條河流，途經(jīng)神農(nóng)架原始森林地區(qū)和眾多自然保護區(qū)，沿線山高谷深，修建難度高，全線新建橋梁91座、隧道57座，線路橋隧比達98%。
6月19日，鐵路工作人員在首發(fā)列車CR400AF復興號動車組上。新華社記者 唐奕 攝
鄭渝高鐵全線開通運營后，襄萬段單日最高開行動車組列車106列，設襄陽東、南漳、�？悼h、神農(nóng)架、興山、巴東、巫山、奉節(jié)、云陽、萬州北10座車站，填補了鄂西山區(qū)、三峽庫區(qū)多地的高速鐵路空白。
61歲的乘客陸彩平手中拿著從重慶到鄭州的車票，登上了G52次列車，他準備在鄭州住一晚后，明天再從鄭州坐高鐵回重慶。
6月19日，鄭渝高鐵全線開通運營重慶首發(fā)列車CR400AF復興號動車組（左）在重慶車輛段西動車所亮相。新華社記者 唐奕 攝
“身為一個重慶人，我專門買了鄭渝高鐵首發(fā)列車的車票，就是想在這個歷史性時刻留下我的身影�！标懖势秸f。
鄭渝高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分，是聯(lián)系中原、華中和西南地區(qū)的快捷高速通道，對中原城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、長江經(jīng)濟帶等的發(fā)展起到重要促進作用。（記者陳青冰）
6月19日，鐵路公安在首發(fā)列車CR400AF復興號動車組上進行巡檢作業(yè)。新華社記者 唐奕 攝
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