能“升”多少值?
——把H型鋼加工成鋼構件,噸鋼利潤能超千元
最能吸引鋼企進軍鋼結構產(chǎn)業(yè)的,是附加值的增加。
安賽樂·米塔爾是全球最大的鋼鐵生產(chǎn)商,也是津西集團旗下上市公司第二大股東?鐕镜募用耍o津西帶來了國際化的視野,也讓津西人清晰地獲知到底是哪些國外需求,支撐了H型鋼的大量出口。
追蹤從津西出廠的H型鋼流向,他們發(fā)現(xiàn),國內(nèi)很多重大建設工程,只要是鋼結構建筑,大多用的是津西產(chǎn)品,這也成就了津西“全國最大型鋼生產(chǎn)基地”的美名。津西反思:為什么別人都在用自己的H型鋼,而自己卻只是停留在賣鋼材階段?津西集團董事長韓敬遠認為,對于津西來說,把H型鋼產(chǎn)品從原材料轉變成直接面向消費者的工業(yè)制成品,其實僅“一步之遙”。
可別小看這“一步之遙”,利潤卻差十倍。韓敬遠算了一筆賬:目前的鋼鐵市場上,1噸鋼材的利潤不足百元,而把H型鋼加工成鋼構件,噸鋼利潤能超千元。
借助安賽樂·米塔爾公司的技術優(yōu)勢,津西集團加緊在綠色鋼結構領域拓展。在津西集團大方重工科技有限公司車間內(nèi),記者看到,長長的H型鋼經(jīng)過平整、打磨、切割、焊接、噴漆、防腐等工序處理,變成了一個個鋼結構成品。目前,大方重工已擁有12項國家專利,產(chǎn)品打入了北京、天津、哈爾濱、青島等多個城市。
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