建立港口集疏運體系，服務(wù)北京（曹妃甸）現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗區(qū)
初夏的曹妃甸，處處洋溢著發(fā)展的生機與活力。目前，京冀攜手建設(shè)的北京（曹妃甸）現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗區(qū)已經(jīng)開工，基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)體系建設(shè)已開始啟動。而在港口服務(wù)方面，唐山港口投資開發(fā)有限公司將充當(dāng)重要角色。
唐山港口投資開發(fā)有限公司是曹妃甸五、六號港池，豐南港區(qū)以及漢曹鐵路項目投資與開發(fā)的唯一主體。
曹妃甸五、六號港池毗鄰北京（曹妃甸）現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗區(qū)先行啟動區(qū)，是曹妃甸總體戰(zhàn)略的重要組成部分。這兩個港池碼頭岸線長度約18.6公里，布置120個各類泊位，通過能力可達到4億噸。其中，深水岸線3.5公里，可建設(shè)8個10萬噸級泊位，逐步形成前港后園的發(fā)展模式，成為直接服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展新的載體和平臺。曹妃甸五、六號港池項目規(guī)劃環(huán)評已通過專家論證，涉及項目起步區(qū)配套的路電水橋等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大部分已完工。
而漢曹鐵路起始于津山鐵路漢沽站，利用既有南堡線至南堡站，從南堡站引出后，新建鐵路沿遵曹公路至南堡東站后引入曹妃甸港。該鐵路正在進行前期工作，建成后將為港口建立便捷的集疏運體系，直接服務(wù)于北京（曹妃甸）現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗區(qū)和曹妃甸地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。
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