那么消費者就一定劃算么？仔細(xì)分析，也未必如此。雖然車輛總價便宜了近45000元，但對于消費者來說，3年后，加起來付的錢也還是車的原價100萬元。而且在享受“零利率”后，就不太可能再有別的優(yōu)惠，無形中損失了一筆折扣。另外，對于“車貸族”來說，雖然在這3年里利息有人埋單，但是由于車價降得厲害，3年后的車子已經(jīng)貶值的不成樣子。同時，業(yè)內(nèi)人士還指出，羊毛出在羊身上，消費者在享受到貼息或無息服務(wù)的同時，還需在4S店支付其他的費用，比如貸款手續(xù)費、加配一些配件等等費用，這些費用基本上補齊了利息的差價。
而所謂“零首付”在筆者走訪中并沒有發(fā)現(xiàn)，“目前沒有開展‘零首付’的業(yè)務(wù)，曾經(jīng)有過，但是限制較多，不推薦使用”，一位4S店的工作人士透露。據(jù)了解，大部分汽車經(jīng)銷商所謂的“零首付”并非真正意義上的零首付。首付比例多數(shù)最低為3成，但是想要一分錢都不掏地開走車，就得要有房產(chǎn)。他們會通過抵押房產(chǎn)的方法幫你申請到個人消費貸款，通過這樣的組合來達到“零首付”。但在這過程中將產(chǎn)生擔(dān)保費、公證費、利息等費用，需要代辦還要代辦費等。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，這種方式并不違規(guī)，相反對于手頭緊的消費者也不失為一種辦法，但辦理這種“零首付”中間所發(fā)生的費用也相對較高。奧迪4S店的工作人員告訴筆者，目前4S店并無“零首付”貸款，首付最低為30%，省會大部分豪華車貸款的情況都差不多。從便利程度來看，汽車金融公司有一定的優(yōu)勢，其手續(xù)較為快捷，時間較短，且不用交手續(xù)費、抵押費、律師費等費用。而銀行貸款一般則時間較長，且手續(xù)較為繁瑣。
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