河北新聞網(wǎng)訊（通訊員陳清晗、宋喜艷）4月20日，筆者從河北建設(shè)集團獲悉，該集團首次以PPP模式中標(biāo)河北省容城縣津海大街等4條道路建設(shè)項目，成為該集團繼參股投資、BT/BOT等模式之后在市場經(jīng)營模式上的新突破。
據(jù)了解，容城縣津海大街等4條道路建設(shè)項目是2015年7月試運行的白洋淀火車站的進出通道，屬于市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，也是滿足旅客通行的必需項目。該項目包括容城縣津海大街、羅薩大街、火車站前路和高鐵北路等4條市政道路建設(shè)、排水管道敷設(shè)、路燈建設(shè)等內(nèi)容，總投資6000余萬元，計劃開工日期為2015年5月1日，計劃竣工日期為2015年9月27日，共150天。該項目將由容城縣政府和河北建設(shè)集團共同組建的項目公司出資建設(shè)、管理經(jīng)營，主要負責(zé)該項目的建設(shè)、竣工驗收、維護、養(yǎng)護等工作，運營期限為10年。
據(jù)悉，PPP模式為英文Public-private-partnership的縮寫，是指政府與社會資本之間，以公共項目為基礎(chǔ)，引入市場投融資活動�！肮胶献�、利益共享、風(fēng)險共擔(dān)”是PPP模式的顯著特點，它以特許權(quán)協(xié)議為基礎(chǔ)，彼此之間形成伙伴式合作關(guān)系，通過簽署合同明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，確保合作順利完成，充分發(fā)揮政府資源在優(yōu)化市場資源配置方面的杠桿作用，使合作各方達到比預(yù)期單獨行動更有利的結(jié)果。
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