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　　【原標(biāo)題】快遞業(yè)“蟹斗”：1小時(shí)就能送達(dá)？

　　德邦快遞、京東到家等紛紛入局與順豐“搶食”

　　秋風(fēng)涼，吃蟹忙。圍繞大閘蟹的“蟹斗”也正在從電商蔓延至物流。順豐自2008年就開(kāi)始嘗試大閘蟹業(yè)務(wù)，具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，業(yè)內(nèi)普遍流傳“十蟹九順豐”的說(shuō)法。記者發(fā)現(xiàn)，今年德邦快遞、京東到家、EMS等紛紛入場(chǎng)混戰(zhàn)。它們有哪些差異化服務(wù)？哪家將成為順豐的“勁敵”？

　　江浙滬的“吃貨”們有福了，今年第一次參與大閘蟹的德邦快遞宣布：“只做江浙滬”。此次“試水”意在為今后在生鮮市場(chǎng)的拓展打前站，也想和其他快遞公司在時(shí)效方面較量一下。德邦快遞甚至打出了“江浙滬區(qū)，今發(fā)明至，限時(shí)未到，運(yùn)費(fèi)全免”的口號(hào)。物流成本方面，仍使用傳統(tǒng)陸運(yùn)，江浙滬3公斤內(nèi)快遞費(fèi)11元。德邦快遞還表示，第一年求質(zhì)不求量，主要以大客戶為主。

　　想像點(diǎn)外賣那樣隨時(shí)吃到大閘蟹？京東到家的大閘蟹項(xiàng)目的目標(biāo)人群就是急性子“吃貨”。京東到家數(shù)據(jù)顯示，8月15日-9月15日期間，平臺(tái)上賣出的大閘蟹數(shù)量是去年同期的3.67倍。1小時(shí)送達(dá)的服務(wù)，即時(shí)買(mǎi)到，是如何做到的呢？據(jù)了解，京東到家在派單上會(huì)采取優(yōu)先派單的模式，讓附近“騎士”能快速看到，還專門(mén)定制了專用包裝箱和保溫冰袋。從品種上來(lái)說(shuō)，今年表現(xiàn)最佳的螃蟹是固城湖大閘蟹，固城湖大閘蟹在京東到家平臺(tái)上的銷量不僅遠(yuǎn)超陽(yáng)澄湖大閘蟹和太湖大閘蟹，增幅高達(dá)477%。另一個(gè)有趣的現(xiàn)象是，去年母蟹的銷量比公蟹多出102%，但今年，這個(gè)數(shù)據(jù)變?yōu)榱?8%，說(shuō)明人們?cè)絹?lái)越能欣賞蟹膏的美味。

　　“國(guó)家隊(duì)”EMS也逐鹿大閘蟹市場(chǎng)。其設(shè)立的“極速鮮”品牌，在大閘蟹項(xiàng)目中專注做“陽(yáng)澄湖大閘蟹”。記者了解到，EMS在陽(yáng)澄湖畔設(shè)立收貨點(diǎn)，并聘用資深蟹農(nóng)負(fù)責(zé)抽檢，以保證大閘蟹鮮活、足重，部分區(qū)域的消費(fèi)者最快將在下單的6小時(shí)內(nèi)就可以收到當(dāng)天從陽(yáng)澄湖打撈起來(lái)的大閘蟹，實(shí)現(xiàn)真正的“朝發(fā)夕食”。

　　作為最早進(jìn)入大閘蟹配送的企業(yè)，順豐在保鮮上面創(chuàng)新了很多模式。除了傳統(tǒng)的冰瓶+泡沫盒，順豐每年會(huì)試驗(yàn)最佳的包材密度和厚度，部分線路采用冷鏈車運(yùn)輸。江蘇順豐是2008年開(kāi)始進(jìn)入固城湖大閘蟹配送市場(chǎng)，目前年運(yùn)輸規(guī)模3000噸，年訂單量有望超100萬(wàn)件，市場(chǎng)占有率約85%。順豐專設(shè)螃蟹專遞專線，收貨點(diǎn)設(shè)到蟹農(nóng)附近，順豐通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化流程操作，放在統(tǒng)一的、適合螃蟹生存的環(huán)境運(yùn)輸。運(yùn)輸方式有汽車、飛機(jī)。(記者徐兢)

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