黃驊港區(qū)滄州渤海公司十萬噸級(jí)碼頭海上散貨輪船作業(yè)全景。孫磊 攝
8月1日上午，河北港口集團(tuán)旗下黃驊港區(qū)滄州渤海公司分別邀請(qǐng)公司場外堆場貨主和集港煤炭貨主連續(xù)召開兩場告知會(huì)，黃驊港區(qū)滄州渤海公司將嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)保政策規(guī)定，自2017年9月15日起比國家規(guī)定的最后期限提前半個(gè)月在港區(qū)范圍內(nèi)取消柴油貨車運(yùn)輸煤炭。
對(duì)于黃驊港滄州渤海公司來說，取消柴油貨車集港煤炭業(yè)務(wù)，就意味著過去該公司精細(xì)培育起來的由煤炭—礦石貨源搭建的“鐘擺式”運(yùn)輸?shù)耐[，該公司吞吐量以及客戶的利益都會(huì)受到不成程度的影響。但國家環(huán)保政策面前，該公司將毫無保留地認(rèn)真執(zhí)行規(guī)定。
幾年來，通過精心培育和發(fā)展壯大起來的貨主及物流車隊(duì)司機(jī)的利益是否受損，也是滄州渤海公司干部職工關(guān)心的重點(diǎn)。為了進(jìn)一步做好港口的延伸服務(wù)，幫助大家盡快適應(yīng)此次國家政策的調(diào)整帶來的新變化，該公司業(yè)務(wù)部門為貨主提供了多套應(yīng)對(duì)方案供貨主用戶和物流司機(jī)選擇。一是鼓勵(lì)部分用戶通過目前該公司擁有的由山西南部的陽涉鐵路--邯黃鐵路進(jìn)港和由包西鐵路--太中銀--石太--石德--邯黃鐵路進(jìn)港兩條鐵路運(yùn)輸線運(yùn)輸煤炭；二是提高新能源LNG汽車比重參與后續(xù)的煤炭集疏港作業(yè)；三是滄州渤海公司正在籌備建設(shè)專業(yè)化煤炭泊位，建成后，所運(yùn)煤炭可以直接由鐵路通到堆場里面，減少轉(zhuǎn)運(yùn)成本、降低損耗。
該公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人和各位貨主、用戶進(jìn)行面對(duì)面坦誠交流，收集了部分貨主提出的意見和建議，廣大貨主用戶對(duì)該公司提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)給予了高度評(píng)價(jià)。紛紛表示，滄州渤海公司的服務(wù)一流。在遇到國家政策調(diào)整時(shí)，滄州渤海公司在自身利益受到較大損失的情況下，不拋棄不放棄，積極主動(dòng)地為客戶出謀劃策，設(shè)身處地的為客戶著想，這充分體現(xiàn)了港方和貨主用戶的一水情深，為滄州渤海公司的貼心服務(wù)點(diǎn)贊。
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