劉瑞領(lǐng)代表趙永輝攝
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“雖然邢臺、保定已開通中亞班列，但與鄭州、成都等樞紐節(jié)點城市相比，均未實現(xiàn)常態(tài)化運輸，京津冀地區(qū)外向型鐵路物流仍舊匱乏。”億博基業(yè)集團董事長劉瑞領(lǐng)代表建議，我省應加快建設(shè)鐵路口岸，加速融入“一帶一路”。
口岸是對外開放的門戶、國際貨物運輸?shù)臉屑~。劉瑞領(lǐng)代表表示，可考慮在石家莊設(shè)立鐵路口岸，使開通常態(tài)化的中歐、中亞鐵路集裝箱班列成為可能。屆時通過石家莊鐵路口岸，我省的貨物可以經(jīng)太原進入蘭新線直抵中亞及歐洲各國。另外，石家莊是河北的政治、經(jīng)濟、文化中心和華北地區(qū)南北通道的中心點，在石家莊設(shè)立鐵路口岸既是我省融入“一帶一路”的重要抓手，也是京津冀地區(qū)搭建對外開放平臺的有效載體。
劉瑞領(lǐng)代表建議，相關(guān)部門要參考外省經(jīng)驗，結(jié)合我省口岸建設(shè)自身特點，加快對我省鐵路口岸建設(shè)標準的研究和制定，同時建議在口岸規(guī)劃和建設(shè)時，將中歐、中亞班列作為物流配套方式，同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步推進。
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