原標(biāo)題：發(fā)改委連續(xù)批復(fù)6項基建項目總投資近千億元
資料圖張瑤攝
| 項目 | 總投資（單位：億元） |
| 渝懷鐵路梅江至懷化段增建第二線 | 185.52 |
| 阿勒泰至富蘊至準(zhǔn)東鐵路 | 82.1 |
| 江西省南昌至九江高速公路改擴(kuò)建工程 | 67.79 |
| 湖北省棋盤洲長江公路大橋項目 | 39.1 |
| 湖北省白洋長江公路大橋項目 | 34.65 |
| 北京至秦皇島高速公路河北省大安鎮(zhèn)（津冀屆）至平安城段和京冀、冀津連接線段 | 大安鎮(zhèn)至平安城段投資47.16億 連接線段投資9.18億 |
| 甘肅省渭源至武都公路 | 370.54 |
| 京杭運河浙江段三級航道整治工程 | 117.12 |
國家發(fā)改委15日連續(xù)公布了批復(fù)同意的六項基建工程，涉及兩條鐵路和六個公路項目，投資總額達(dá)953.16億元。
發(fā)改委批復(fù)同意兩條鐵路工程投資總額超267億元
國家發(fā)改委15日公布了批復(fù)同意的兩條鐵路工程，分別為新建阿勒泰至富蘊至準(zhǔn)東鐵路和渝懷鐵路梅江至懷化段增建第二線，投資總額為267.62億元。
新建阿勒泰至富蘊至準(zhǔn)東鐵路起自在建北屯至阿勒泰鐵路阿勒泰站，經(jīng)富蘊，終至烏魯木齊至將軍廟鐵路準(zhǔn)東北站，正線長約420.4公里。項目總投資82.1億元，建設(shè)工期3.5年。
渝懷鐵路梅江至懷化段增建第二線工程線路起自渝黔省界，經(jīng)松桃、桃映、銅仁、錦和，終至懷化南客站，全長169公里。項目總投資185.52億元，建設(shè)工期3.5年。
發(fā)改委批復(fù)同意6個公路項目投資總額685.54億元
國家發(fā)改委15日公布了批復(fù)同意的六條公路項目，其中包括京杭運河浙江段三級航道整治工程、渭源至武都公路等，投資總額達(dá)685.54億元。
具體來看，京杭運河浙江段三級航道整治工程，按行政區(qū)和責(zé)任主體劃分為杭州段(含第二通道嘉興界內(nèi)工程、滬杭鐵路改造工程、博陸至八堡段水利設(shè)施工程)、嘉興段(含江蘇界內(nèi)工程)和湖州段三段實施。項目總投資估算約117.12億元。
渭源至武都公路，全長約244公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。項目估算總投資為370.54億元。
北京至秦皇島高速公路河北省大安鎮(zhèn)(津冀界)至平安城段和京冀、冀津連接線段。其中，大安鎮(zhèn)(津冀界)至平安城段項目估算總投資為47.16億元。京冀、冀津連接線段項目估算總投資為9.18億元。
白洋長江公路大橋，項目估算總投資為34.65億元。
棋盤洲長江公路大橋，該項目估算總投資約為39.1億元。
南昌至九江高速公路改擴(kuò)建工程，項目估算總投資為67.79億元。
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