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保定市將工業(yè)強市提到一個新的高度。
在2月9日召開的保定市第十三屆人民代表大會第五次會議上，市長李謙在《政府工作報告》中圍繞構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，提出把興工強市作為加快發(fā)展的核心戰(zhàn)略，做大做強汽車、新能源兩大支柱產(chǎn)業(yè)，并明確設置“大企業(yè)支撐、創(chuàng)新型引領、鏈條式集聚”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。
依托這兩大產(chǎn)業(yè)，保定進而將產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點鎖定在建設更具創(chuàng)造力和競爭力的“保定新能源之城”和“保定汽車城”上，以期將其打造成為在全省具有戰(zhàn)略支撐作用的重點產(chǎn)業(yè)，引領全市工業(yè)發(fā)展邁向新高度。
打造龍頭：依托大企業(yè)做強大產(chǎn)業(yè)
在2月9日召開的保定市第十三屆人民代表大會第五次會議上，市長李謙在《政府工作報告》中明確提出將“做大做強汽車、新能源兩大支柱產(chǎn)業(yè)”確定為保定實施工業(yè)強市戰(zhàn)略的重要抓手。
“近年來，保定工業(yè)以汽車、新能源、紡織服裝、食品、建材等五大產(chǎn)業(yè)為主導，其中，汽車和新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭猛，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢逐漸明顯，成為五大產(chǎn)業(yè)中的領跑者�！北６ㄊ邪l(fā)改委主任岳文民在接受筆者采訪時，透露了這一提法的產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景。
數(shù)據(jù)顯示，2011年，保定市汽車生產(chǎn)73.8萬輛，全行業(yè)銷售收入736.3億元、增長17.9%，出口11.4萬輛，增長49.8%，占全國近1/7，創(chuàng)歷史新高。目前，汽車工業(yè)已經(jīng)占保定市入統(tǒng)工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟總量1/6多，對經(jīng)濟的拉動力和貢獻率均超過1/3。
“汽車已經(jīng)成為全市發(fā)展速度最快、經(jīng)濟效益最好、拖動力最強的支柱產(chǎn)業(yè)。”多年從事工業(yè)綜合統(tǒng)計的保定市經(jīng)貿(mào)委的孟曉龍確認:“汽車工業(yè)已經(jīng)是保定第一支柱產(chǎn)業(yè)。”
與汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的勢頭略有不同，保定新能源產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了多年來的突飛猛進之后，雖然遭遇全球市場“寒冬”，但去年仍實現(xiàn)銷售收入453.3億元，新能源及能源設備制造業(yè)實現(xiàn)增加值114.7億元，增長10.1%�！�
兩大產(chǎn)業(yè)的崛起，帶來了保定工業(yè)體系的新氣象——以低碳高效型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術先導型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、龍頭帶動型企業(yè)組織結(jié)構(gòu)為標志的產(chǎn)業(yè)體系雛形已基本形成。依托優(yōu)勢企業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的路徑選擇也就成為必然。
“傾力打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動工業(yè)強市邁出新步伐。把興工強市作為加快發(fā)展的核心戰(zhàn)略，走新型工業(yè)化道路，實施工業(yè)提升計劃，‘產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、項目、園區(qū)’一體推進，構(gòu)建大企業(yè)支撐、創(chuàng)新型引領、鏈條式集聚的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局�！崩钪t所作《政府工作報告》中有關興工強市的提法宣示了保定以工業(yè)為引領，謀建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的決心。
為此，保定還提出:“積極推進特高壓輸變電、智能電網(wǎng)裝備和電動汽車的研發(fā)制造，支持長城、長安、中興等汽車產(chǎn)業(yè)基地，英利、巨力、光為、國電聯(lián)合動力、惠騰、惠德等新能源產(chǎn)業(yè)基地。”由此不難看出，保定產(chǎn)業(yè)發(fā)展中“大企業(yè)支撐”的思路很明確。
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