開車的方便了 騎車的麻煩了
□記者孫會(huì)芳 實(shí)習(xí)記者溫慧茹、霍艷艷
一些市民最近向燕趙晚報(bào)反映，騎自行車出門不易，相當(dāng)一部分路段自行車道被擠占。昨天上午，記者騎自行車沿中山路-西大街-范西路-建設(shè)大街-四中路親身體驗(yàn)了一番，情況確如市民反映的那樣，部分路段自行車幾乎無路可走。給自行車留下充足的行駛空間，已成為很多市民的呼聲。
西大街：停車位占據(jù)慢車道
在西大街一家銀行門口，停車位標(biāo)線出現(xiàn)在自行車道上。記者目測，左右兩側(cè)足足有40米長，間隔停著的幾輛小汽車將原本并不寬敞的自行車道占去將近一半，剩下的路面不足一米寬，僅供一輛自行車通行。一位剛從銀行辦完業(yè)務(wù)的女士說，設(shè)停車位無可厚非，但是不能為了方便了停車而影響了騎車的。
在西大街東側(cè)，記者看到一溜兒小轎車停在自行車道上，將原本并不寬敞的路面全部占去，甚至有的車還超出了停車線半米多。無奈之余，騎自行車的市民只好繞過這些汽車，在機(jī)動(dòng)車流中穿行，險(xiǎn)情不斷。
范西路和四中路：慢車道寬1.5米左右
順范西路一直向西，突然發(fā)現(xiàn)這條路上的自行車道一下子窄了不少，目測僅1.5米左右。即便如此，一輛黑色寶馬隨意停在了自行車道，記者只得繞進(jìn)川流不息的機(jī)動(dòng)車流之中。就在這時(shí)，又一市民騎一輛山地車要從寶馬一側(cè)繞過去，背后跟上來一輛出租車恰好直行到此，差一點(diǎn)就撞上山地車。還好，有驚無險(xiǎn)。
記者觀察到，這條路和四中路上不乏一些熱鬧的餐館和商店，幾乎每家門口都停著兩三輛汽車，占據(jù)著不寬的自行車道，給過往路人帶來了極大的不便。“這條路平時(shí)車就挺多的，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混行，騎車的市民經(jīng)常被汽車擠得沒地兒走，經(jīng)過這里需要格外謹(jǐn)慎�！杯h(huán)衛(wèi)工人趙大姐說。
建設(shè)大街：收費(fèi)停車占了一半慢車道
記者看到，北國商城門口的收費(fèi)停車點(diǎn)擠滿了各式各樣的自行車、電動(dòng)車。不僅把便道占滿了，還把供自行車通行的車道也占去了將近一半，里面車子難出來，外面的車子難進(jìn)去，更有甚者，繼續(xù)給自行車道施壓，肆意將愛車硬生生地塞進(jìn)去，將近一半的車身留在外面，嚴(yán)重影響了正常通行。
騎行一圈兒后，記者發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車和自行車亂停亂放、在原來的自行車道開辟機(jī)動(dòng)車道等侵占自行車道的現(xiàn)象比比皆是，有些路段非常明顯，使得騎車人通行不便。
在采訪過程中，不少市民向記者反映，騎自行車出行是最綠色、環(huán)保的出行方式，也是省會(huì)一直倡導(dǎo)的。本來自行車道就不寬，你占一點(diǎn)，他占一點(diǎn)，騎車的人走哪兒？要想引導(dǎo)市民騎自行車出行，除了倡導(dǎo)，更要給市民創(chuàng)造一個(gè)騎自行車出行的良好道路環(huán)境，也就是保障騎自行車人的路權(quán)。
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