河北新聞網(wǎng)12月30日訊（河北日報記者陳寶云）今天，首都地區(qū)環(huán)線高速公路（G95）承德（李家營）至平谷（京冀界）段（承平高速公路）正式開工建設(shè)。
正在加速形成的承德市高速路網(wǎng)。（資料圖）
據(jù)介紹，承平高速公路是首都大外環(huán)的重要組成部分，是完善京津冀區(qū)域路網(wǎng)的重要干線，對推進京津冀交通一體化，促進沿線經(jīng)濟和旅游業(yè)快速發(fā)展具有重要意義。該項目于2015年12月列入交通運輸部、河北省“十三五”規(guī)劃，2016年6月河北省交通運輸廳與北京市交通委簽訂接線協(xié)議，2018年4月河北省發(fā)改委出具項目核準批復(fù)，2020年4月26日交通運輸部出具項目初步設(shè)計批復(fù)。本項目采用政府與社會資本合作（PPP）模式建設(shè)，2020年12月16日確定中標社會投資人。
項目起自承唐高速李家營互通，經(jīng)承德市鷹手營子礦區(qū)、興隆縣，至興隆縣青松嶺鎮(zhèn)水廠村京冀界，全長59.325公里，采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，全線設(shè)置服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)1處，隧道管理站3處，匝道收費站5處；設(shè)四條連接線，全長22.428公里；全線橋隧比達到68%，為承德公路項目施工難度之最。項目概算總投資146.08億元，建設(shè)工期3年6個月。
隨著承德進京第二通道正式進入全面建設(shè)階段，承德市“一環(huán)八射”高速公路主骨架將全面形成，并為承德加速步入“高鐵時代”、深度融入京津提供有力助推。
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