1月30日，黃驊港綜合港區(qū)散貨碼頭，正在進行貨物卸載作業(yè)。 河北日報記者 戴紹志攝
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去年，黃驊港完成貨物吞吐量3.3億噸，同比增長4.99%，連續(xù)4年吞吐量突破3億噸，黃驊港上升為全國沿海主要港口，沿海經(jīng)濟加速崛起。
“堅定不移打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港�！�2024年滄州市政府工作報告提出，強化港口能力建設(shè)，加強港口輻射帶動作用，構(gòu)建現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)體系。
·黃驊港上升為全國沿海主要港口
1月28日，在黃驊港大宗散貨碼頭礦粉堆場項目建設(shè)現(xiàn)場，施工機械往來穿梭，工人們正進行施工作業(yè)。
“這個項目包括礦粉的儲運設(shè)施和相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)，預(yù)計今年9月完工，屆時，港口將具備礦粉專業(yè)化儲存、輸送及配載等增值服務(wù)功能。”滄州港務(wù)集團滄港鐵建公司副總經(jīng)理劉春峰介紹。
優(yōu)化完善港口功能和布局，是打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港的基礎(chǔ)。去年，黃驊港首個萬噸級液化碼頭建成開放，煤炭港區(qū)7萬噸級雙向航道實現(xiàn)首航，30萬噸原油碼頭用海確權(quán)已批準備案，原油商業(yè)儲備基地開工建設(shè)。
日趨完善的基礎(chǔ)設(shè)施，帶動黃驊港去年完成貨物吞吐量3.3億噸，同比增長4.99%，連續(xù)4年吞吐量突破3億噸，黃驊港上升為全國沿海主要港口。
滄州市政府工作報告提出，今年，將實施20萬噸級航道改造提升工程，確�？偼顿Y252億元的30萬噸級原油碼頭一期、滾裝碼頭一期等9個項目按期開工。同時，持續(xù)推進黃驊港集疏運體系建設(shè)。
“去年，我們謀劃了系列鐵路專用線項目，開工建設(shè)了黃驊港集疏運體系項目。推動邯黃鐵路、朔黃鐵路及滄港鐵路3條進港主干線互聯(lián)互通�！睖嬷莞蹌�(wù)集團有限公司黨委書記、董事長王寶輝表示。
據(jù)介紹，集疏運體系項目和3條鐵路的連接貫通，將進一步完善港口的集散運輸能力，煤炭、鐵礦石、有色礦等大宗貨物公轉(zhuǎn)鐵、散轉(zhuǎn)集將更加便利，海鐵聯(lián)運得到強化，打通港口運輸?shù)摹白詈笠还铩薄?/p>
數(shù)字化也是港口能力建設(shè)的重要一環(huán)。
2月2日，在黃驊港煤炭港區(qū)，一列來自鄂爾多斯、裝載8640噸煤炭的列車緩緩駛?cè)敕嚈C房。僅用1小時24分，煤炭便卸載完畢。而這一切操作，全部是在數(shù)千米外的電腦遠程操控下完成的。
“目前，黃驊港已成為全球首家全流程智能作業(yè)的干散貨港口和國內(nèi)首家作業(yè)現(xiàn)場全面無人的智能化煤炭港口。通過運用云計算、5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，黃驊港搭建了大數(shù)據(jù)管控平臺，實現(xiàn)港口資源高效整合，正向智慧港口行列邁進�！蓖鯇気x說。
·加快20個內(nèi)陸港布局
冬日的黃驊港綜合港區(qū)，室外最低溫度達到零下10多攝氏度，集裝箱碼頭卻是一派繁忙作業(yè)景象。
日前，來自日本名古屋、長142米的合晟號貨輪�？吭诩b箱碼頭。高大的岸橋進行集裝箱裝卸作業(yè)，集裝箱里裝有辦公家具、自行車、活性炭等貨品。裝貨完畢后，這艘船將駛向唐山港京唐港區(qū)。
去年，滄州繼續(xù)拓展港口內(nèi)外貿(mào)航線，相繼開通“黃驊港—日本關(guān)東關(guān)西”“黃驊港—俄羅斯遠東”等外貿(mào)集裝箱航線，以及黃驊港到廣州的集裝箱班輪。
“截至目前，黃驊港已開辟集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線18條，通達全球40多個國家和地區(qū)，港口輻射能力不斷增強，并且實現(xiàn)了從單一煤炭輸出港到礦石、糧油、通用散貨業(yè)務(wù)綜合貿(mào)易港的轉(zhuǎn)變。”王寶輝說，黃驊港已成功加入世界物流護照計劃，滄州港口型國家物流樞紐入選2023年國家建設(shè)名單。
持續(xù)拓展港口對外開放空間，滄州市提出，今年計劃開通至廣西欽州、東南亞地區(qū)等3條內(nèi)外貿(mào)航線。構(gòu)建黃驊港中歐班列“公鐵�！甭�(lián)運新模式，增強對共建“一帶一路”國家的輻射服務(wù)能力。
港口在輻射外部世界的同時，作為紐帶，其連接的腹地也越來越廣闊。
為強化黃驊港與冀中南及中西部腹地的聯(lián)動發(fā)展，滄州在邯黃、朔黃、太中銀3條鐵路沿線加快布局內(nèi)陸港，已掛牌建立山西五臺和平遙、內(nèi)蒙古包頭等11個內(nèi)陸港。其中，平遙至黃驊港的海鐵班列自開通以來，基本實現(xiàn)“天天班”和“重去重回”。
今年，滄州將加快20個內(nèi)陸港布局，擴大港口輻射范圍�！爱斍埃覀冋龢�(gòu)建‘通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)’物流運行體系，拓展和提升物流服務(wù)功能，進一步增強港口的輻射帶動作用。”王寶輝說。
值得一提的是，去年，黃驊港雄安綜合服務(wù)中心窗口在雄安新區(qū)正式設(shè)立，這標志著黃驊港向打造雄安新區(qū)便捷出�？诘墓δ芏ㄎ贿~出了重要一步�！皡^(qū)港通”模式目前正在探索建立中。
·構(gòu)建現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)體系
1月23日，滄州渤海新區(qū)黃驊市中捷產(chǎn)業(yè)園區(qū)，捷中鯊魚（滄州）飛機制造有限公司生產(chǎn)車間，鯊魚飛機生產(chǎn)線進入全面量產(chǎn)階段。
“這款飛機采用碳纖維、芳綸纖維、凱夫拉纖維等復合材料，具有強度高、重量輕的優(yōu)點。飛機近8米長的機翼重量不到40公斤，整機重量僅280公斤。”公司總經(jīng)理閆超一指著一架鯊魚飛機介紹。
鯊魚飛機是一項采用新材料的航空產(chǎn)業(yè)項目，落戶滄州三年多來，借助產(chǎn)業(yè)園區(qū)的配套設(shè)施以及臨港便利運輸條件，公司產(chǎn)品一路暢銷。
隨著黃驊港“長大”“變強”，對周邊產(chǎn)業(yè)的帶動作用與日俱增。過去一年，滄州臨港產(chǎn)業(yè)加速聚集，中科艾爾（滄州）精密制造等186個億元以上項目開工建設(shè)，晉邦新材料等166個項目竣工投產(chǎn)。
“滄州向海發(fā)展、向海圖強意識正在形成。依托黃驊港獨特的區(qū)位優(yōu)勢，滄州全力推進綠色化工、新材料等產(chǎn)業(yè)集聚，加快建設(shè)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)體系�！睖嬷菔邪l(fā)改委副主任趙殿國說。
堅持“建鏈、延鏈、補鏈、強鏈”并舉，滄州深耕基礎(chǔ)化工、精細化工、材料化工等重點領(lǐng)域，推動綠色化工向高附加值躍升。
渤海灣畔，河北鑫�？毓杉瘓F澳凱石化高端復合材料綜合體項目正加快推進�！绊椖拷ǔ珊螅緦崿F(xiàn)石化產(chǎn)業(yè)的鏈條延伸。同時，該項目也將為滄州渤海新區(qū)黃驊市石化產(chǎn)業(yè)從‘油頭’向‘化尾’轉(zhuǎn)變、建設(shè)優(yōu)質(zhì)化工新材料基地作出貢獻。”河北鑫�？毓杉瘓F有限公司副總裁胡金剛說。
圍繞構(gòu)建現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)體系，滄州市提出，今年將加快8個超百億元項目建設(shè)，鼓勵生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)由原料藥向制劑重心轉(zhuǎn)移，支持綠色化工產(chǎn)業(yè)打造國內(nèi)重要的石化產(chǎn)業(yè)與合成材料基地。
依托港口優(yōu)勢，滄州還在培育壯大海洋能源、海工裝備等產(chǎn)業(yè)，并向通用航空、新能源、大健康等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面發(fā)力，力爭打造更多臨港產(chǎn)業(yè)。（河北日報記者魏雨、戴紹志）
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