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記者4日從交通運輸部獲悉，今年春運，鐵路、公路、水路、民航客流量占比分別為12.0%、84.6%、1.4%和2.0%。公路與鐵路仍是春運出行的主要方式。

據(jù)介紹，交通運輸部委托國家智能交通系統(tǒng)工程技術研究中心，對2017年春運旅客出行需求進行了預測。預計2017年春運期間，全國旅客發(fā)送量將達到29.78億人次，同比增長2.2%。其中，鐵路、民航客運量增長較快，均達到10%左右。由于2017年春運啟動時間較2016年提前11天，節(jié)前返鄉(xiāng)客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高等特點。節(jié)前返鄉(xiāng)與節(jié)后回程客流高峰預計分別出現(xiàn)在1月25日及2月2日左右。

從空間分布來看，春運返鄉(xiāng)與回程客流高峰呈現(xiàn)潮汐性特點。節(jié)前返鄉(xiāng)熱點出行線路主要以特大城市為中心向周邊擴散，節(jié)后回程熱點出行線路主要由中小城市向中心城市聚集。

從方式選擇來看，高鐵成為旅客出行首選。受消費理念提升、簽證便利、航線增加等因素影響，春運期間公眾旅游出行需求將創(chuàng)新高。出境旅游以及國內(nèi)北上冰雪游、南下海島游成為春節(jié)旅游消費熱點。隨著經(jīng)濟發(fā)展和消費升級，專車接送機成為民航旅客出行的重要方式，服務需求不斷上升。

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