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海祺輪胎:技術創(chuàng)新驅(qū)動品牌發(fā)展

時間:2017-08-29 16:07河北網(wǎng)(www.bklai.com)
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十八年前,在河北省臥佛堂鎮(zhèn)有個小有名氣的企業(yè),這個企業(yè)作出了一個讓全鎮(zhèn)人都震驚的決定,投入全部資金研發(fā)免充氣輪胎;十八年后,接過接力棒的李少坤帶領團隊又陸續(xù)研發(fā)出第二代、第三代免充氣內(nèi)胎,F(xiàn)在,擁有8項專利的海祺免充氣內(nèi)胎在國內(nèi)市場獨領風騷.

經(jīng)過多年的發(fā)展,海祺輪胎技術日益成熟,產(chǎn)品質(zhì)量性能優(yōu)越,又恰逢國家提倡綠色環(huán)保節(jié)能,海祺免充氣輪胎迅速進入城市公共自行車市場,并與天津飛鴿、富士達、捷馬、上海永久、捷安特等國內(nèi)知名自行車生產(chǎn)廠家成為合作單位,產(chǎn)銷量逐年上漲,在免充氣輪胎市場獨領風騷,自2016年,海祺輪胎與摩拜、OFO、Hellobike、酷騎等主流共享單車合作,配套免充氣內(nèi)胎。

近日,記者走進了河間市海祺輪胎有限公司,采訪到了總經(jīng)理李少坤。李少坤今年38歲了,現(xiàn)任河間市海祺輪胎有限公司總經(jīng)理,在免充氣輪胎的征程中,刻苦鉆研、銳意創(chuàng)新,推動了科技成果的轉(zhuǎn)化,擁有《免充氣內(nèi)胎及制備方法》、《用于生產(chǎn)免充氣胎的模具》等八項專利。

沒有我們不敢走的路

說起創(chuàng)辦企業(yè)的初衷,李少坤向記者講述了這樣一件事:“我們都是農(nóng)村人,自行車是家里必不可少的工具,可是鄉(xiāng)間路坑坑洼洼的,經(jīng)常會有自行車扎胎、漏氣,那時候我爸爸就想:能不能發(fā)明一種不用打氣、不怕扎刺的輪胎呢?”就因為這個念頭,父親放棄了正在經(jīng)營的企業(yè),一心投入到免充氣輪胎的研發(fā)。

這個決定帶來的是大家的不理解,“那時候我們在當?shù)匾菜愀辉V,但是為了研發(fā),父親賣掉了自己的汽車和一處房產(chǎn),幾乎把全部家產(chǎn)都搭進去了,日子過得很艱難。”當年正在上學的李少坤清楚地記得家里的拮據(jù)。所幸功夫不負苦心人,經(jīng)過3年的摸索、無數(shù)次實驗,第一代免充氣內(nèi)胎終于研發(fā)成功,并在2001年申請專利。

成功的喜悅并沒有持續(xù)多久,接踵而至的困難與壓力又來了。“我們最開始做的是免充氣整體輪胎,就是內(nèi)胎和外胎一體,但是這個輪胎的缺陷是容易脫圈,膠體較硬,抗震效果不好,騎乘效果差,而且如果在騎乘中發(fā)生脫圈,會對騎乘人員造成傷害。”由于存在一定缺陷,加上群眾對新生事物大多持觀望態(tài)度,所以推廣起來很難。

困難并沒有擊倒這對父子,“當時全國沒有一家類似產(chǎn)品可供借鑒,我們完全是摸索著自我創(chuàng)新,既然有缺陷,那就克服困難、繼續(xù)研發(fā)。”研發(fā)團隊又開始了一遍遍試驗、改進。從橡膠到聚氨酯,從橡膠條到橡膠球,各種材料,各種形狀,一遍遍試驗,最終確定了發(fā)泡橡膠輪胎,而且一改從前的整體胎結(jié)構,轉(zhuǎn)為專門生產(chǎn)免充氣發(fā)泡內(nèi)胎。

這種內(nèi)胎運用天然橡膠發(fā)泡技術,采取微閉孔整體發(fā)泡結(jié)構,使胎腔內(nèi)部形成無數(shù)獨立的氣室,使內(nèi)胎與外胎緊密結(jié)合,增強了輪胎的支撐力度與彈性。它具有充氣輪胎無法比擬的優(yōu)良性能:不怕扎刺、不需打氣,免去推車扎胎之苦;緩沖性能好,行駛更安全、更平穩(wěn);不受溫度影響,不變形、不爆胎;使用壽命長達三年以上。

目前,作為國內(nèi)首家免充氣內(nèi)胎生產(chǎn)廠家,河間市海祺輪胎有限公司成為當之無愧的“領頭羊”。李少坤向記者介紹:“企業(yè)發(fā)展初期,人們對新生事物不容易接受,為此我們免費為用戶安裝體驗,讓他們認識到產(chǎn)品的實用性,改變對原有傳統(tǒng)充氣輪胎的使用理念和習慣。隨后根據(jù)車輛使用情況,通過持續(xù)跟蹤輪胎的使用效果,不斷完善,更新?lián)Q代,讓用戶有更好的騎行體驗。之所以做到現(xiàn)在,我們的秘訣就在于堅持和投入,只有我們不想走的路,沒有我們不敢走的路。”

談話間,李少坤推出一輛自行車,記者騎上繞院子騎了一圈。輪胎在水泥地面滾動,感覺和普通自行車沒有任何區(qū)別。李少坤介紹說:“這就是第二代免充氣輪胎自行車,這款內(nèi)胎經(jīng)過改進后,比第一代彈性更好、重量更輕,壽命更長。”

“一直以來,我們生產(chǎn)的發(fā)泡內(nèi)胎都是在車間利用專業(yè)工具安裝到外胎里面,自己不能自行裝卸。2014年,我們又研發(fā)成功可以自己安裝的成品胎芯,并于去年成功申請日本專利,出口日本。”李少坤笑著說,“若想占領市場,就得靠不斷創(chuàng)新,走別人沒有走過的路!”

企業(yè)做減法技術做加法

對于目前取得的成績,李少坤認為:專注、聚焦是唯一的法則,因為只有專注才能做好。

“你只有更專注地做別人無法做的事情,將產(chǎn)品做得更精,企業(yè)才可能發(fā)展得更好。而要專注,就要學會做減法。”李少坤表示。

做減法是他的選擇,當業(yè)務范圍廣泛,所涉領域太多,而又不能在全國獲得競爭優(yōu)勢之時,李少坤認為就是退出之時,而前瞻性的退出也是偉大的決策。“企業(yè)業(yè)務單一一點,聚焦一點,更容易取得成功。”李少坤進一步闡述自己的減法戰(zhàn)略。

品牌戰(zhàn)略驅(qū)動企業(yè)轉(zhuǎn)型低碳環(huán)保成發(fā)展趨勢

“海祺輪胎”的客戶大多為南方地區(qū)。這樣的經(jīng)歷,讓他體會到南方人對品質(zhì)是有著至高的追求和要求。然而,中國的制造業(yè)在失去成本優(yōu)勢之后,并非每家企業(yè)都有能力研發(fā)高精尖的技術,對大部分中小企業(yè)而言,必須堅持在工藝質(zhì)量下足功夫。

再次,堅持品牌路線。這對中國企業(yè),尤其是中型企業(yè)很重要。海祺輪胎,主要研發(fā)生產(chǎn)“免充氣內(nèi)胎”,屬于新型產(chǎn)品,屬于市場空白,所以開發(fā)市場,就要從零開始。企業(yè)負責人李少坤向筆者介紹:“企業(yè)剛發(fā)展的時候,也經(jīng)歷了艱難的過程,人們對新生事物不容易接受,為此,我們免費為用戶安裝體驗,讓他們認識到該產(chǎn)品的實用性,改變對原有傳統(tǒng)充氣輪胎使用理念和習慣。隨后根據(jù)車輛使用情況,通過持續(xù)跟蹤輪胎的使用效果、科學的管理方法,不斷完善,更新?lián)Q代,讓用戶有更好的騎行體驗,我們的口號是“樂于自我創(chuàng)新從不模仿”。我們的秘訣就在于堅持和投入。

“海祺免充氣內(nèi)胎”,利用天然橡膠微閉孔發(fā)泡技術制作而成,不需充氣、不怕扎刺、終身免維護,現(xiàn)在國內(nèi)外正處于“低碳環(huán)保綠色出行”的發(fā)展態(tài)勢,城市公共自行車事業(yè)逐步普及、共享單車出行成為大勢所趨,該款技術創(chuàng)新型產(chǎn)品免充氣、壽命長、免維護,為用戶節(jié)省了大量后期維護的人力物力財力,因此本產(chǎn)品成為了公共自行車與共享單車的標配。

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責任編輯:美景
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