12月26日，首艘20萬(wàn)噸級(jí)滿載船舶——“誠(chéng)信號(hào)”順利駛?cè)朦S驊港，�？吭�20萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭。這標(biāo)志著黃驊港20萬(wàn)噸級(jí)航道正式通航，向現(xiàn)代綜合國(guó)際大港又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
黃驊港是環(huán)渤海港口群中最具成長(zhǎng)性的深水億噸綜合大港，是中西部地區(qū)最便捷的出海口，尤其是其腹地范圍廣闊，覆蓋冀中南、晉魯豫內(nèi)蒙古及西北等廣大地區(qū)，被譽(yù)為“亞歐大陸橋新通道橋頭堡”。目前，黃驊港已建成20萬(wàn)噸級(jí)航道和33個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上泊位。
近年來(lái)，黃驊港發(fā)展建設(shè)勢(shì)頭良好，尤其是今年以來(lái)，綜合港區(qū)口岸開(kāi)放一次性通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收，成功開(kāi)通“黃新歐”國(guó)際班列和至東南亞國(guó)際直航航線，邯黃鐵路實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)營(yíng)，綜合保稅區(qū)達(dá)到封關(guān)運(yùn)營(yíng)條件，申報(bào)工作順利啟動(dòng)。吞吐量增速更是位居全國(guó)億噸港口首位，今年前11個(gè)月，完成吞吐量2.25億噸，同比增長(zhǎng)49.6%；集裝箱完成55萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)22.9%，成為我國(guó)第一能源大港。
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