上半年，唐山港貨物吞吐量完成2.51億噸，同比增長(zhǎng)1.6%。黃驊港貨物吞吐量完成1.21億噸，同比增長(zhǎng)52.3%。此外，集裝箱吞吐量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，共完成137.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)36.4%。上半年，我省港口新增集裝箱班輪航線5條，其中唐山港京唐港區(qū)開(kāi)通至汕頭和天津航線，黃驊港開(kāi)通至福州航線，班輪航線總數(shù)已達(dá)71條，創(chuàng)歷史新高。

今年以來(lái)，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，我省各港口全力開(kāi)拓市場(chǎng)，創(chuàng)新優(yōu)化綜合物流體系。唐山港京唐港區(qū)加速港口信息化、自動(dòng)化建設(shè)，降低成本、增加效益、提升港口對(duì)貨源的吸附能力。加強(qiáng)港口建設(shè)，加快腹地開(kāi)拓步伐。目前，黃驊港已建成20萬(wàn)噸級(jí)航道和33個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上泊位，黃驊港至陜西、內(nèi)蒙古、山西、新疆、中蒙口岸的海運(yùn)、鐵路聯(lián)運(yùn)班列已經(jīng)投運(yùn)。強(qiáng)化生產(chǎn)組織，提高作業(yè)效率。在黃驊港，滄州海事局開(kāi)通了電煤和集裝箱運(yùn)輸綠色通道，提高了作業(yè)效率。