中車唐車公司機(jī)車模型。記者 吳新光 攝
近日，省政府辦公廳印發(fā)《河北省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。按照規(guī)劃，建設(shè)雄安新區(qū)以城市軌道交通為主的城市道路系統(tǒng)，與固安至雄安新區(qū)至保定城際、北京至雄安新區(qū)至石家莊城際、京九高鐵、京安高速公路及周邊機(jī)場、干線公路網(wǎng)銜接，基本建成集疏高效、服務(wù)便捷的新區(qū)綜合交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)雄安新區(qū)、北京新機(jī)場、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、北京城市副中心以及京、津、廊、保之間快速通達(dá)，形成京津冀核心區(qū)域1小時交通圈和區(qū)域內(nèi)部通勤交通網(wǎng)。
打造“軌道上的京津冀”，完善國家高速鐵路通道，在“市市通高鐵”的基礎(chǔ)上，加快省內(nèi)城際鐵路建設(shè)，相互連接成網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)快速通達(dá)、省內(nèi)便捷連通，形成覆蓋全省、銜接順暢的快速客運(yùn)鐵路網(wǎng)，為我省與全國其他地區(qū)之間、省內(nèi)城市之間日益密切的人員往來提供便利條件。
客運(yùn)鐵路方面，建成京沈高鐵、石濟(jì)客運(yùn)專線和京張、張呼、大張鐵路，里程580公里。開工建設(shè)廊坊至涿州鐵路、固安至雄安新區(qū)至保定城際鐵路、京九高鐵北京至雄安新區(qū)段，力爭與北京新機(jī)場同步建成，里程210公里；開工建設(shè)京九高鐵雄安新區(qū)至商丘段、北京至雄安新區(qū)至石家莊城際鐵路、京唐鐵路、石衡滄港城際鐵路、保忻鐵路等，里程1070公里。研究天津至雄安新區(qū)至石家莊城際鐵路、聊邯長鐵路、保滄鐵路、懷涿鐵路、津承鐵路、津滄鐵路、石邢邯鐵路、京滬高鐵二通道等鐵路項目。
貨運(yùn)鐵路方面，建成邢和、藍(lán)豐、唐曹、水曹等鐵路，里程410公里，完成曹妃甸港區(qū)鐵路擴(kuò)能改造。推進(jìn)京通、京原鐵路電氣化改造。研究張保港、承秦、保霸、石家莊鐵路樞紐東南環(huán)線等鐵路項目。
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