火車司機(jī)袁立金、副司機(jī)馬龍。李忠科 攝
農(nóng)歷大年初一,在大家享受團(tuán)聚的歡樂之時,K7722次旅客列車一聲長笛從石家莊站23站臺徐徐駛出,向著遠(yuǎn)方奔馳而去。擔(dān)當(dāng)這趟列車牽引任務(wù)的是北京鐵路局石家莊電力機(jī)務(wù)段保定運(yùn)用車間司機(jī)袁立金、副司機(jī)馬龍,因?yàn)樗麄兊膱允,護(hù)送著旅客們平安歸家團(tuán)聚。
“列尾查詢”,“尾部風(fēng)壓600千帕”;“低速試閘”,“減壓50千帕”;“注意信號”,袁立金和馬龍一呼一答,配合的一絲不茍、一板一眼。
自7年前,袁立金從部隊(duì)退役進(jìn)入鐵路系統(tǒng)工作。這位當(dāng)了八年兵的“兵哥”驚奇的發(fā)現(xiàn),鐵路竟然和部隊(duì)一樣,半軍事化的行車和指揮系統(tǒng),紀(jì)律嚴(yán)明。從此,他暗下決心,要像在部隊(duì)一樣,做出點(diǎn)成績來。
4年前,袁立金考取了司機(jī)職稱,成為同期入路的佼佼者,并很快由貨車司機(jī)調(diào)整為旅客列車司機(jī)。談起袁立金的成長歷程,同為退伍軍人的馬龍?zhí)羝鹆舜竽粗福f,“我?guī)煾甘俏易钆宸娜,他對工作非常?fù)責(zé),從來都是嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),至今他安全行車已經(jīng)1000趟了”。袁立金的老家在保定滿城縣,八年中他始終沒有陪父母過一個完整的年,說起這些,這個開朗的漢子眼中有那么多愧疚。
“說來也巧了,我八年中年三十、初一都是在行駛的列車上度過的!痹⒔鹦χf,“我保定的家就在京廣線附近,在司機(jī)室里直起腰就能看到!
袁立金的女兒今年剛好八歲,自從他當(dāng)了爸爸后就沒有陪孩子過過大年三十和初一。袁立金說,他愛人曾經(jīng)好幾次算好他的通過時間,帶著女兒在遠(yuǎn)遠(yuǎn)的鐵路邊看看他駕駛的列車,看看火車頭,孩子多想看看爸爸啊。
而無數(shù)次過家門的袁立金卻無暇顧及,他的手在操縱臺的按鈕上、眼睛盯著運(yùn)行前方,他每天都精力高度精中,甚至就根本沒有意識到遠(yuǎn)處有一對母女期盼的目光,更不曾想起相隔百米的家門……
袁立金和馬龍是年三十早晨5點(diǎn)出勤的,從保定接K1276次列車到北京西進(jìn)公寓休息,下午擔(dān)當(dāng)K629次從北京西到石家莊入公寓,大年初一早晨6點(diǎn)出勤駕駛這趟K7722次從石家莊到保定,再折返K7721次返回石家莊入公寓,次日凌晨2點(diǎn)40分從石家莊站接K158次客車到保定下班。
退勤回家應(yīng)該是初二的早上了!安坏⒄`陪媳婦回娘家”,馬龍和袁立金開玩笑說。當(dāng)問到老袁是不是有過委屈時,袁立金說:“沒有比人更高的山,沒有比腿更長的路,從入路的第一天起,我就用這句話鼓勵自己,無論遇到什么困難,我從來就沒有悲觀過。況且,咱是一名黨員,不僅平時能看得出來,更需要關(guān)鍵時能站出來,咱就應(yīng)該挑這個重?fù)?dān)”。
看的出這是一對豁達(dá)開朗的搭檔,從他們洋溢的笑容里,我們看到了鐵路人兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇的敬業(yè)精神,看到了辛苦我一個、幸福所有人的思想境界,看到了為旅客平安出行、溫馨出行甘于奉獻(xiàn)的情懷。
相關(guān)新聞:
堅守崗位 多個服務(wù)線為首屆石家莊旅發(fā)大會提供保障