小黃車、小綠車、小藍(lán)車早已成為省會(huì)街頭的一道風(fēng)景，共享單車讓越來(lái)越多的市民享受到了出行的便利。不過，騎行中發(fā)生意外誰(shuí)買單？日前，支付寶發(fā)布數(shù)據(jù)稱，4天內(nèi)數(shù)百萬(wàn)共享單車用戶獲贈(zèng)了騎行保險(xiǎn)。一些單車品牌也宣布與保險(xiǎn)公司合作，騎行發(fā)生意外保險(xiǎn)可買單。
互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)成共享單車“標(biāo)配”
4月29日起，ofo、永安行、小藍(lán)、Hellobike、funbike、優(yōu)拜等6家共享單車接入支付寶，用戶用支付寶掃一掃，即可直接騎行，且每次騎行都能獲贈(zèng)保險(xiǎn)。據(jù)了解，僅僅4天，已經(jīng)有數(shù)百萬(wàn)人通過支付寶獲得共享單車騎行保險(xiǎn)，其中有4例已在理賠流程中。贈(zèng)送的這款保險(xiǎn)是支付寶和國(guó)泰財(cái)險(xiǎn)聯(lián)合推出的“騎行送保障”，根據(jù)保險(xiǎn)條款，通過支付寶掃碼開啟并使用共享單車過程中，發(fā)生意外事故并造成自身傷害的，身故或傷殘有50萬(wàn)保障金額，意外醫(yī)療報(bào)銷上限5000元。記者體驗(yàn)用支付寶掃碼騎車，當(dāng)解鎖成功時(shí)，支付寶首頁(yè)會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)出一個(gè)頁(yè)面，提示“共享單車已經(jīng)開鎖”的下方，有一個(gè)“免費(fèi)安全保障”的提示，用戶點(diǎn)擊后進(jìn)入保險(xiǎn)保障頁(yè)面，會(huì)出現(xiàn)哪些情況可申請(qǐng)理賠、理賠具體步驟等，頁(yè)面上有“一鍵理賠”的按鍵。
“目前，有4例已在理賠流程中，部分用戶還需要去醫(yī)院復(fù)查，待材料上傳完成即可完成理賠。另外，還有幾例不符合理賠條件，主要是因?yàn)橹Ц秾氋~戶持有人和實(shí)際騎車出意外的不是同一人。”國(guó)泰財(cái)險(xiǎn)共享單車保險(xiǎn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)。
除了支付寶，市面上多數(shù)共享單車的品牌也接入了互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)，一旦發(fā)生意外，騎行者可在系統(tǒng)內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)理賠。只是，各公司對(duì)保險(xiǎn)的規(guī)定不一，有的發(fā)生意外即可理賠，有的則需要證明因單車故障發(fā)生意外才理賠。
目前，國(guó)內(nèi)共享單車用戶人數(shù)已超過3000萬(wàn)人，并且一直在高速增長(zhǎng)中。因共享單車而生的騎行保險(xiǎn)更是隨之迅速普及，雖然基本上是贈(zèng)送的模式。已有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，共享單車保險(xiǎn)很可能會(huì)成為繼“退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”之后的第二大互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)。
專家提示：遵守規(guī)則自買意外險(xiǎn)
據(jù)記者調(diào)查，除了支付寶、共享單車品牌推出的保險(xiǎn)合作之外，目前各保險(xiǎn)公司還沒有針對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)品種。目前，省會(huì)還未發(fā)現(xiàn)因騎共享單車發(fā)生意外的理賠。不過，幾家保險(xiǎn)公司人員均表示，如果出現(xiàn)騎自行車意外摔傷、碰傷，正常范圍內(nèi)意外險(xiǎn)是可以理賠的，因此建議經(jīng)常騎行者可自己購(gòu)買意外險(xiǎn)。
不過，保險(xiǎn)公司的意外險(xiǎn)均設(shè)有不同的免責(zé)條款，比如有的公司規(guī)定，醉酒后受傷不賠、騎行違規(guī)者不賠等。因此，共享單車騎行者還需遵守日常的交通與行為規(guī)則。
而且，如果因騎行者的違規(guī)行為造成共享單車損壞，還會(huì)被追究賠償責(zé)任。
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