不但是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，甚至連一些新興產(chǎn)業(yè)也身處寒潮。
由于歐債危機的影響，歐洲市場需求大幅下降，美國實行“雙反”，中國的終端市場又未啟動，加上最近幾年多晶硅行業(yè)產(chǎn)能擴張和無序競爭，使得光伏產(chǎn)業(yè)目前市場形勢非常低迷，四川多家多晶硅企業(yè)的停產(chǎn)反映出目前行業(yè)的嚴峻形勢，全國多晶硅企業(yè)處境都相當艱難。
去年下半年以來，隨著光伏行業(yè)景氣度的急轉(zhuǎn)直下，深處產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的上市公司也籠罩在陣陣寒意之中。ST申龍、ST安彩、樂山電力今年一季度的業(yè)績表現(xiàn)也間接證明了這一點。
據(jù)上海證券報分析，ST申龍（海潤光伏借殼）日前披露2012年第一季度業(yè)績預(yù)告，與上年同期16743萬元盈利額形成極大反差的是，公司預(yù)計今年一季度凈利潤將虧損6500萬元至7000萬元。
無獨有偶，ST安彩、樂山電力今日也均公告稱一季度業(yè)績將出現(xiàn)虧損，虧損原因皆與其光伏業(yè)務(wù)相關(guān)。其中，ST安彩經(jīng)財務(wù)部門初步測算，預(yù)計1至3月凈利潤約虧損8000萬元左右。樂山電力發(fā)布的一季度業(yè)績快報顯示，公司一季度凈利亦虧損2967.45萬元。
即便是利潤增幅同比較大的行業(yè)，相關(guān)數(shù)據(jù)也不容樂觀。今年一季度，國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量分別同比下降1.83％和3.4％。東風汽車公司負責人認為，隨著汽車與環(huán)境、能源、交通的矛盾日益凸顯，國家汽車政策由鼓勵變?yōu)橹行�，部分地區(qū)甚至限制，汽車行業(yè)必然受到影響。
“業(yè)績下滑也要具體分析，如果是國家宏觀調(diào)控的領(lǐng)域、要淘汰的產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了業(yè)績下滑，則正是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的表現(xiàn)�！敝袊嗣翊髮W財政金融學院副院長趙錫軍分析認為。
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