如同飛虹落入山間，新建成的八角臺綠道綠廊，讓市民有機會以更親近自然的方式感受山的偉岸，觸摸歷史的積淀。近日，由市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市園林綠化管理局組織規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)實施的八角臺綠道綠廊建設(shè)已基本完工，該工程沿山體新建木棧道及生態(tài)步道3231米， 并設(shè)3個驛站、6組觀景平臺及兩處大型停車場。 綠道綠廊系統(tǒng)分為休閑康體、 歷史感受、 風(fēng)景體驗、 山林野趣、 登高望遠5個主題路段， 設(shè)計南北兩條登山線路， 將八角臺山體具有歷史文化和豐富景觀的地段貫穿連接， 形成環(huán)線， 為市民提供了 “依山而游， 枕林而憩” 的全新戶外休閑生活體驗， 也為張家口市山體景觀建設(shè)開拓了新方式。
1月4日，記者登上八角臺，看到實木棧道順著山坡蜿蜒而上。 棧道寬約兩米，基本都由鋼架支撐懸空而建，在無路處生出一條路來。 放眼望去，遠處山崖間棧道往來縱橫，氣勢磅礴，如同巨龍盤亙， 給八角臺山體平添了一份靚麗。 雖已是晌午， 游人仍往來不絕， 或舉家出游， 或鍛煉健身， 在木棧道上感受不一樣的風(fēng)景。 “爬了十年八角臺， 今年真是大變樣， 這棧道安全又漂亮， 讓我們老百姓有了好去處，真是民心工程！”市民劉先生對綠道綠廊贊不絕口。
據(jù)市園林綠化管理局規(guī)劃建設(shè)科負責(zé)人介紹，八角臺綠道綠廊以慢行系統(tǒng)、人行步棧道為基礎(chǔ)，形成一條有層次、有內(nèi)容、形式多樣的綠道綠廊體系。此次共規(guī)劃建設(shè)了兩條登山線路：一條是從原有八角臺互通入口進入，由休閑康體、歷史感受、風(fēng)景體驗等路段組成。其中，最大的亮點莫過于風(fēng)景體驗段，該段全部由實木修建成寬兩米五的棧道，共有千階臺階組成，周邊植被茂密，地勢險峻，仿佛是一條懸梯沿山崖攀援而上，形成若干個連接著的“之”字，是一條最具體能挑戰(zhàn)的綠道。同時，為更好地體現(xiàn)八角臺的歷史文化價值，有關(guān)部門特地設(shè)計了歷史感受路段，將指點江山、揮斥方遒的激昂情懷發(fā)揮得淋漓盡致。第二條線路以西環(huán)碧翠園社區(qū)處為入口，由山林野趣、登高望遠兩個主題路段組成。其中山體野趣段以停車場為起點，以塑木棧道為紐帶有機串聯(lián)原有自然生態(tài)景觀風(fēng)貌，特別是登山區(qū)域風(fēng)景獨特，且全無人工造景，可謂大自然獨具匠心的饋贈；登高望遠段由石材臺階和塑木棧道組成， 蒼勁且不失秀麗，全部建在山脊之上，無論攀爬至何處，回頭眺望都可以將城市全景盡收眼底，體會山之偉岸。
此外， 在交通節(jié)點， 有關(guān)部門建設(shè)了3個驛站， 可為登山市民提供基本保障和服務(wù)； 在重要景觀節(jié)點配建了6組觀景平臺及配套景觀、 服務(wù)設(shè)施， 讓游人在休憩時也有完全不同的視覺感受；在路線入口處修建了林蔭景觀停車場，作為景區(qū)重要樞紐節(jié)點， 實現(xiàn)了城市交通與景區(qū)游覽交通的轉(zhuǎn)化及城市生活與景區(qū)休憩方式的轉(zhuǎn)化， 并配建慢行系統(tǒng)連接線， 將兩條線路進行串聯(lián)， 形成環(huán)線， 整個設(shè)計充分體現(xiàn)了細致入微的人性化關(guān)懷。
目前， 綠道綠廊系統(tǒng)棧道已經(jīng)基本完工，累計完成木棧道1200延米、鋪設(shè)青石板棧道2835平方米、塑木棧道1121延米； 建成驛站1個、 各類觀景平臺6組；棧道風(fēng)景體驗段鋪設(shè)被動防護網(wǎng)110延米，主動防護網(wǎng)7000平方米；平整停車場場地1.1萬平方米； 種植喬灌木2000株 （叢）。（記者王映華 通訊員李瑾 韓永志）
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